Pérdida drástica de líquido refrigerante Carens MK4

El "problema conocido", y del que menos se sabe. Señores de Kia: esto no es serio.

Lo único cierto, por conocido, es que cuando te compras un Carens, entras en un macabro sorteo.

 

gracias!

 

maldito el día que entré a pedir presupuesto por un carens...

 

Ala ¿osea que esto es una loteria y puede salir en cualquier momento?

Joder pues no lo entiendo , es un motor requeteprobado y que montan en tropecientos modelos ¿y estan asi?

Madre mia toquemos madera.

 

Lo dicho, no tengo claro que sea ese problema. He visto que ha bajado el nivel algo. En invierno hay veces que los coches gastan algo de anticongelante según me dijeron alguna vez. (no en KIA sino otros mecánicos de coches que tuve).

En cuanto pueda me pasaré para que me lo rellenen y que abran un parte (sabiendo el problema que ha tenido más gente). Si no supiese de ese problema compraría una botella y lo rellenaría yo, pero prefiero que lo apunten.

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Si se niegan a abrir parte, hoja de reclamaciones y ya está. Hay que ir duros con este tema.

 

A ver cuando vaya, ya os contaré.

 

Es imposible que a estas alturas no conozcan qué falla en estos motores. A mí, que me cambien el bloque motor no me deja satisfecho. Yo quiero saber por qué me cambian el bloque, por qué el coche consume refrigerante. Lo dije en otro comentario, gente próxima, al ver el Carens, se quedaron prendados, pero ninguno se decidió a comprarlo. La razón: la misma que nos ocupa.

Yo quiero claridad, que me digan de una puñetera vez qué le pasa a nuestros coches.

 

Tu coche entra por un "consumo de refrigerante que tú consideras anormal". En la hoja de depósito deben hacer constar este extremo. Cuando vayas a recoger el vehículo, debes entregar la hoja de depósito y ellos deben entregarte el documento donde conste la razón que motivo la entrada en el taller de tu coche ("consumo de refrigerante que tú consideras anormal") y las intervenciones que realizaron. Si no cumplen alguna de estas obligaciones, hoja de reclamaciones indicando que: "se niegan a darte justificante donde consta la razón que motivo la entrada en el taller de tu coche y las interveciones realizadas al mismo", llamada a Kia y reclamación.

Suerte.

 

Acabo de ir y os comento.

Me han dicho que al estar entre el maximo y el minimo no ven ningun problema. Que el volumen del vaso depende de muchas cosas entre ellas la temperatura externa.

Que en caso de que note que baja mas que lo lleve sin ningun problema.
No me han facilitado ningun documento ya que para ellos no es una incidencia.

Seguiremos observando.

 

a mi me pasa igual,el nivel me oscila sobre un centimetro asi,depende cuando lo mire(frio o caliente) pero nunca me consumio

 

Hola , mi kia carens es el diesel 115cv y desde que lo compre en julio de 2015 voy leyendo por aki y vigilando el nivel , ahora lo tengo 2 dedos por encima del mínimo y fui a aurosalduba en Zaragoza y me comentó un rollo dq los coches asiáticos no son como los europeos que si tal que si cual no se que pensar....

 

lo mío (toco madera) creo que quedó en una falsa alarma, al menos de momento. El nivel oscila, tanto hacia arriba como hacia abajo, pero nunca ha bajado de la mitad. Así, que de momento parece que todo correcto.

 

Hola a todos soy nuevo en el foro, deciros que tengo una carens 1700 136cv CRDI y me consume líquido refrigerante, tiene dos años y ocho meses, lo detecte este invierno y lo rellene sin darle importancia pero en enero tenía mantenimiento y se lo dije, no lo llevo a la casa (problemas), el taller tras varios días probando me lo confirmó, lo consume por el motor, lo lleve a la casa y primeros problemas al notener todos los mantenimientos alli, los gastos si no me cubre la garantía los pago yo, llevo 10 días esperando respuesta y sin coche, no quieren asumir que es fallo de motor y no es problema de mantenimientos. Así que ha esperar.
Ya iré contando.

 

vaya por dios... lo siento.

es lo malo de no mantenerlo en la casa, que aun manteniéndolo ahí te van a poner pegas... si lo haces fuera, olvídate...

ojalá te lo cubran, pero fuera de los 2 años de garantía de ley.... lo veo complicado.

 

Para tener los 7 años de garantia es obligatorio pasar la revision en taller oficial kia. Si no son 2 años.

 

Hola.

Según ellos (infokia) no es del todo cierto. Siempre que los mantenimientos se hagan con recambios originales y con los elementos que ellos exigen (Aceite recomendado, líquidos etc...) se supone que la garantía de 7 años se mantiene intacta. Eso sí, esa garantía es "por defecto de fabricación"... así que ahí depende de su criterio, que obviamente no coincidirá con el tuyo ni con la lógica en el 90% de las ocasiones...

 

Búscate un abogado e intenta conseguir que aquellos foreros a los que les sucedió la misma avería te presten su documentación y testimonio, y demanda a Kia por vicios ocultos. Y, también, reza una novena al santo de tu devoción porque lo vas a necesitar.

Mucha suerte.

 

Yo tampoco paso las revisiones en concesionario oficial. Espero, que si hay algún problema salga antes de los dos años (30mil kms el primer año).... Mantennos informado.

 

Buenas,
Depués de leer este hilo se me ha ocurrido mirar el depósito.... adjunto la foto.
Lo voy a rellenar y cruzaré los dedos de que solo sea que al chino se le olvidó llenarlo. La mía tiene 3.800 km comprada en diciembre del 2015. Es diesel de 155cv