Alguien me podria decir que significa que en el cuentakilometros el 30 y el 50 esten marcados con una rayita roja y los demas en negro normal, sabeis a lo que me refiero?? cada numero va marcado con una rallita para señalarla no, pero el 30 y el 50 en vez de ser negra las rayas son rojas, porque solo esos 2 son rojas y las demas son negras? alomejor estoy preguntando una gilipollez y es una chorrada que tiene su logica pero nose, nunca me habia fijao hasta el otro dia. gracias
esas marcas las tienen varios cuenta km de otras marcas tambien ( se q los peugeot las tiene), creo q son los limites de velocidad mas frecuentes o el cambio de marchas... ( por decir algo! jajaja) un saludo
Yo en mi megane tengo marcado el 50 y el 120, creo que es el limite de velocidad en poblacion y en autovia, en el ceed tambien me pasa como a tí seguramente en alguna ciudad Europea esos límites significan algo, pero tiene facil solución cojes lo abres y con un rotulador marcas las que quieras, jejeje es broma, pero lo que te digo del megane si es cierto!!
entonces esas marcas en 30 y 50 no las entiendo, que limite puede ser, lo mismo ocurre en el cuadro del ceed, que ami me vienen el icono del control de crucero y del controlador del medidor de presion, si no lo trae el coche y si ni siquiera se pueden montar para que cojones vienen esos iconos en el cuadro de testigos del ceed
oye chicos, probar a ver si la marca de 30 coincide con 3.000rpm en 1ª y la de 50 a 3.000 en segunda... no seme ocurre nada mas...
woncho, yo también tengo esos testigos en el cuadro del Cee´d. Me parece que es porque los cuadros son genéricos para todos los modelos, no específicos para cada coche.
El 50 viene marcado porque es la velocidad límite en ciudad y el 30 por las zonas de velocidad reducida interurbanas. O al menos eso he pensado yo siempre.
No tengo ni idea, pero de decantarme por algo, creo que sería por el tema de cambios de marcha de 2ª y 3ª. Mi antiguo coche tb los traía. Y lo de los cuadros de testigos, pues habrán hecho 1 q les vale para todos. Yo en el concept, además de los q tú dices, tampoco me sirve de nada el antinieblas delantero y alguno más.
Efectivamente, en población la velocidad máxima son 50 km por hora por lo general y estipulado en el código de circulación , pero también 30 por hora en zonas concretas y debidamente señalizadas por lo general con señales verticales y marcas en el pavimento, normalmente en zona con escuelas, colegios, institutos , hospitales y demás. de ahí creo que es lo de marcar eso en el cuentakilómetros de los coches. un saludo gente
Según he leido hay dos teorías: 1 - Indican los limites de velocidad (en zona residencial, poblado, autovia,....) 2 - Indican la velocidad aconsejada para cambiar de marcha. A mi me convence más la primera (por poco) porque por lo que veo todos tenemos las rayas rojas en el mismo sitio y no creo que el cambio de marcha se aconseje igual para un 1.6 diesel que para un 2.0 gasolina. Y lo de indicar el limite de velocidad pues tampoco lo veo claro porque sino a ver porque no está también la rayita roja a 120Km/h. Vamos que ni idea, eso lo ponen pa joder y que nos calentemos la cabeza, jejejeje.
Me parece que lo que significan esas rayas es que si te piñas por debajo de la velocidad que marcan, seguro que no te matas. Parece de coña, pero es en serio, o no? Jajaja!
jajajaja no se si seran para eso pero no quiero probarlo.... en el clio que tenia estaban marcados el 50 y el 130 las genericas francesas me supongo que en este sera lo mismo
Juer bob te has explicado chapo, creo que tu respuesta es la correcta, por lo menos yo me decanto por tu respuesta.
