Buenas compañeros, pues eso, no soy una persona obsesiva en andar mirando el aceite etc. Si tuviese falta de aceite el ordenador a bordo lo avisaría? Gracias saludos
Me parece que no hay un chivato del aceite como tal... Creo yo que saltaría el de Check, que sería el de fallo motor. A ver si alguien con más idea que yo te lo soluciona!
No hay testigo de nivel de aceite, lo hay de presion de aceite en el cuadro. Si el nivel de aceite es bajo se encenderá por falta de presion, pero esto se dará cuando el nivel esté muy por debajo del mínimo... Asique te conviene mirarlo. Como curiosidad te diré que mi coche no consume NADA de aceite, entre revisiones el nivel se mantiene siempre...
si, lo miré hará unos 2 meses y llevaba 20mil km con el aceite, el longlife que se hacen los cambios cada 30mil...y estaba perfecto, mi tio flipó al verlo y comprobarlo. ahora ya lleva 25mil, y ya hace el año y toca cambiar!
Yo pase la primera revision en Diciembre y lo voy mirando de vez en cuando (costumbre del Astra que gastaba mas aceite que gasoil) y la verdad es que esta perfecto.
Yo suelo mirar también, cada cierto tiempo miro todos los niveles, ya sea nuevo o no, si podemos pillar a tiempo un problema, mejor.
En mi carens tampoco ha bajado entre revision y revision pero vamos que minimo una vez a la semana abro el capó y reviso todos los niveles y el unico testigo que creo que se encenderia es de la presion del aceite como bien te an dicho pero me parece que cuando se encienda sera tarde
Lo mejor, es mirar el nivel de aceite y refrigerante cada 10 días mas o menso, asi te ahorras disgustos...
Una consideración sobre el consumo de aceite, es normal, todos los coches consumen aceite, puesto que es un proceso normal de lubrificación del pistón, y cámara de combustón, y eso conlleva consumo. Que unos coches consuman mucho aceite y otros poco es más una cuestión de diseño del motor, de mal diseño diría yo. Otra cuestión es que en el cárter entran, debido al reflujo de gases del colector de escape, carbonilla y restos de gasóleo sin quemar, esto hace que el aceite se enmierde y ennegrezca, y a su vez aumente de nivel, que baja con el consumo, o sea, se queda igual en volumen que es lo que vemos.
