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Opiniones motores 1.6 cvvt 126 y crdi 115cv

Tema en 'Mecánica cee'd MK1' iniciado por richar_proceed, 12 Jul 2009.

  1. richar_proceed

    richar_proceed Forero Activo

    Vehículo/s:
    kia pro ceed 1.6 cvvt: llantas BBS RF 17" , pomo momo black, lunas tintadas ,pedales momo black,leds
    Wenas chavales yo tengo un 1.6 126 y un colega sa pillao el pro ceed crdi 115 , y estoy tol dia aber kual es el mejor jejejjej y queria saber ke motor os gusta mas y porque????

    ;)
     
  2. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Ni mejor ni peor, son diferentes, yo no he probado el 1.6CVVT pero me gustaría, el 1.6CRDI anda muy bien, pero en el 0-100 andan ahí ahí ganando por pocas décimas el CVVT, en recuperaciones, el CRDI parte al gasolina, en consumo también gana el diesel.
    A mi siempre me han gustado mas los motores gasolina
     
  3. r_extreme

    r_extreme
    Administrador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170cv
    Es que la verdad son totalmente diferentes, uno turboalimentado y otro atmosferico... Yo prefiero el diesel, pero el gasolina como segundo coche ya que suelo andar bastante.

    Es segun kilometros....
     
  4. RUB123

    RUB123 Forero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz (Madrid)
    Vehículo/s:
    Kia Magentis Active CRDI y Ceed 1.6 CRDI SW Active
    He tenido coches gasolina y diesel y me quedo definitivamente con los diesel por casi todo. Éste no lo he probado pero apuesto mucho más por el diesel.
     
  5. lepeluis

    lepeluis
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Tierras del Cee´d (Cid)
    Vehículo/s:
    KIA Cee´d 1.6 CVVT Active
    Pues el mío va de p madre...
    Si no haces más de 20-25mil km al año, no te compensa un diésel.
    Yo siempre he usado gasolina, los diésel son muy ruidosos (si, ya se que ahora están bastante insonorizados y tal, pero son más ruidosos que un gasolina).

    El único diésel que creo haber probado durante tiempo fue en la autoescuela.
     
  6. Javito_Proceed

    Javito_Proceed Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Pro Ceed 1.6 CRDi
    Pues yo siempre he tenido gasolina y...el pro me lo he comprado diesel y es algo de lo que no me arrepentire nunca..y eso de que no te compensa...esta un poco pasao ya porque aunque hagas 20000km al año prefiero pagar la mitad de gasoil que el doble de gasolina porque el gasoil te sera un poco mas caro pero cuando digo un poco son 1500€ mas, echa cuentas si gastas si financias esos 1500€ junto con el resto claro está cuanto pagas al mes más de coche y cuanto pagas de gasolina contando con que con el diesel pagarias la mitad de combustiblee y me cuentas ;) además...las maravillas de los diesel es que SE PUEDEN REPROGRAMAR!! el 115cv de tu amigo con una repro que cuesta 350€ se queda en 143cv y va a seguir tragando mnos. Yo ya me e pasado al turbolive y que conste que el sonido del gasolina me encanta...pero hay cosas que tiran mas que un sonido :)
     
  7. 20vvt

    20vvt Forero Experto

    Ubicación:
    Mostoles Madrid!!
    Vehículo/s:
    pro_ceed 2.0 Emotion 143cv Bifuel
    jajaj el diesel es para las calderasss!!! te ahorras 1500€ en gasolina luego rompes el turbo y ya as dejado de amortizarlo, los gasolina los unicos fallos que tienen son externos al motor, ya no ai que tocar mas luego tienes el culo del coche siempre negro por hacer el efecto calamar ya tas gastando mas en lavar el coche jajajajaj y siempre tienes que estar pendiente de cuando salta el turbo para saber cm va a recuperar lo bueno del diesel el que lleva cadena en vez de correa pero ya no mas jajajaj
     
  8. gominolas

    gominolas Forero Activo

    Ubicación:
    Vitoria, alias: Siberia-Gasteiz
    Vehículo/s:
    KIA CARENS 1.6 GDI CONCEPT
    Pues a mi me encanta el gasolina,su sonido al subir de vueltas y que empuja seguido.
    Pero ayyyyyy el consumo,ya no es solo que este mas cara la gasolina,porque si quieres los NM del turbodiesel equivalente tienes que ir bien alto de revoluciones=aun mas consumo.
    Y es que el gasolina consume mas de todas todas,hasta en la propia combustion un diesel aprovecha mayor cantidad de aire,que es gratis,y lo quema todo juntito,asi que mas volumen de gases=fuerza en parte gratis.
    Hasta a la hora de repostar,si es un dia de Verano...se ve muy bien la enorme evaporacion de la gasolina= vamos que se ve bien como se te evapora la pasta por la boca del deposito.
    Ahi queda eso.

    PD:para prevenir una rotura de turbo,solo hay que dejar el coche al ralenti 1 minuto antes de apagarlo.Y se acabaron las preocupaciones
     
    Última edición: 4 Oct 2009
  9. ferran

    ferran Forero Activo

    Ubicación:
    valencia
    Vehículo/s:
    kia cee'd sw CRDI 1.6 115CV Active
    Todos los que he tenido yo han sido diesel (a excepcion del 600 que
    heredé de mi padre cuando me saké el carné) y puedo asegurarte que han
    evolucionado muchisimo, el Escort 1.8 no era para tirar cohetes, era
    ruidoso, entonces no habia ni turbodiesel, luego el Focus con 90cv tddi
    ya era otra cosa, no era la hostia pero me valia. Y ahora con el Cee'd
    de 115cv estoy mas que contento. Por consumo, fuerza y silencioso que
    es. No puedo opinar de los gasolina, pero con los diesel y sobre todo
    este voy apañao.
    Supongo ke tambien dependerá del uso que le quieras dar
     
  10. 20vvt

    20vvt Forero Experto

    Ubicación:
    Mostoles Madrid!!
    Vehículo/s:
    pro_ceed 2.0 Emotion 143cv Bifuel
    bueno eso de q el aire es gratis no t creas, q el ayuntamiento te clava por tener diesel mas q por gasolina en la itv en el impuesto de matriculacion en el propio coche... ami el dia q exista el diesel que sea mas economico en TODO comprare uno y que no vallas por autovia y se vea cada vez que cambias de marcha o aceleras y dejas ciego al q va detras, mas que nada por estetica que el tubo es cromado y en 10 000km es negro y en 50000 tienes la chimenea del titanic a la hora de la cena jajajajajajaj
    pd: para que en verano no se t valla el dinero cuando hechas gasolina hechala de noche jajaja eso si los 9l a los 100 nadie me los quitara nunca jajajaja
     
  11. gominolas

    gominolas Forero Activo

    Ubicación:
    Vitoria, alias: Siberia-Gasteiz
    Vehículo/s:
    KIA CARENS 1.6 GDI CONCEPT
    Lo de los impuestos no me acordaba,pero lo de los humos todo depende de los filtros,si los llevas al dia y el motor esta en buen estado no deberia sacar humo negro.
     
  12. lepeluis

    lepeluis
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Tierras del Cee´d (Cid)
    Vehículo/s:
    KIA Cee´d 1.6 CVVT Active
    El 1.4 cvvt y el 1.6 cvvt también llevan cadena..., y son gasolina.

    No generalices.
     
  13. Deivid3k

    Deivid3k Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid City
    Vehículo/s:
    Pro Ceed 2.0 CRDI White!
    el 2.0 crdi llevaba correa y el 1.6 crdi cadena era, verdad ? :?
     
  14. beis10

    beis10 Forero Experto

    Ubicación:
    Eisenstadt
    Vehículo/s:
    Kia Ceed SW 2.0 CRDI 140cv
    Asi es
     
  15. Deivid3k

    Deivid3k Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid City
    Vehículo/s:
    Pro Ceed 2.0 CRDI White!
    y digo yo... si se entiende que es superior porque no le ponen cadenas al 2.0 ?
    Se entiende que es mejor la correa o que ? jeje
     
  16. Sengir

    Sengir Forero Activo

    Ubicación:
    Gallaecia
    Vehículo/s:
    Pro cee'd 1.6 Active Black pearl + Muelles Eibach + Llantas
    Pues porque el motor 1.6 es más nuevo, más moderno, el 2.0 es un motor ya más que usado en modelos anteriores y más antiguo (de cuando no había cadena o era más caro o algo).
     
  17. gominolas

    gominolas Forero Activo

    Ubicación:
    Vitoria, alias: Siberia-Gasteiz
    Vehículo/s:
    KIA CARENS 1.6 GDI CONCEPT
    Pues es curioso que en el Sonata 2.0 CRDI 140 CV VGT, lleva cadena y creo que es el mismo motor del Ceed
     
  18. lepeluis

    lepeluis
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Tierras del Cee´d (Cid)
    Vehículo/s:
    KIA Cee´d 1.6 CVVT Active
    Nos referimos al 2.0 de gasolina...
     
  19. FIGUE-IOAR

    FIGUE-IOAR Forero Activo

    Ubicación:
    Basauri, Spain
    Vehículo/s:
    Kia ceed 1.6cvvt active eco-dynamics
    Re: Opiniones motores 1.6 cvvt 126 y crdi 115cv

    yo en mi casa siempre ha habido diesel, y que decir... que no me volvere a comprar un diesel en la vida, (anoser que sea un honda civic con su impresionante ictdi, si lo "ois" parece gasolina y todo), los diesel lo unico bueno que tienen es el consumo (mi padre tiene un golf iv tdi 150cv, y ojito con pasarle de 140 empieza a tragar como un loco, da iwal la sexta), y su conduccion es mucho mas relajada.
    la gasolina es mejor en todos los sentidos, las cosas como son. sino (y eso sin pensar en el dinero) quien *ojones se compraria un diesel? corren menos y suenan peor (muchisimo peor).
    tambien tengo que decir que yo estoy enamorado de la gasolina, porque tengo una moto y el poder subirla a 17.000rpm no tiene precio, lo mismo que con el coche, mientras mas revoluciones mas potencia y en los diesel es al reves.
    diesel mejor??? entonces porque los coches de carreras no son diesel???
    ojito que entiendo la gente que se compra diesel porque usa mucho el coche y evidentemente le sale mas rentable (hasta yo lo haria) pero de ahi a decir que es mejor un diesel que un gasolina.... amos....
     
  20. rokos

    rokos Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Proceed Drive 1.6CRDI MK1 y Proceed Emotion 1.6CRDI MK2
    Re: Opiniones motores 1.6 cvvt 126 y crdi 115cv


    Hombre no es por meter el ocico pero si haces muchos kilometros al año si qeu te compensa un Diesel, y eso de que no ahi coches de carreras diesel que ganan carreras vamos a dejarlo proq eu esta el AUDI R10 TDI que se pela a todos los de LeMans.. xD

    Solo una opinion sin animo a nada...
     

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