Pues nada que tengo una duda existencial a ver si alguien me podria echar un cable. Me gustaría saber si nuestro coche tiene bomba de gasoil solamente o me han dicho que tambien pudiera caber la posibilidad de tener inyector-bomba. Y si sabeis la marca de la bomba tipo bosch,lucas pues me vendría bien saberlo,jeje.
el grupo VAG eran los pocos q usaban inyector bomba pero... el common rail siempre lleva bomba de inyeccion y rampa lo bueno q son mas baratos lo malo q la bomba cuesta mas que todos los inyectores juntos la bomba ronda los 1500€ - 2000€
Eso mismo tenía entendido yo, que los common rail no tienen bomba de inyección. Yo de mecánica no sé, pero se supone creo que es mejor no?
si, el common rail tiene más ventajas y fiabilidad que el inyector-bomba, lo que pasa es eso, que si se te jode la liaste! xD
Lo bueno que tiene el common-rail, al menos lo que he visto en el 1.6 de 115 cv, usease, el mio xD, es que inyecta a 1600 bares, por lo cual lo prefiero antes que los 2000 bares del inyector-bomba, o mismamente también los 2000 del common-rail de los tdi que monta ahora el grupo Vag, dan menos rendimiento los nuestros pero... aumenta la fiabilidad (desde mi punto de vista xD)
porque mi coche hace un ruido al relenti y se les ocurrió que podia ser eso..... recogí el coche.... y al dia siguiente el ruido seguía ahi.... a ver que se les ocurre para la tercera vez que lo lleve por el mismo ruido....
Pues que mala suerte, a mí lo único que me pasó con el mondeo es que se aflojó un inyector y perdía gasoil por ahí, pero no se encendió ninguna luz ni nada, lo ví un día por casualidad. Lo apretaron y perfecto. Lo malo también de estos coches es que al llevar la tapa encima del motor pues no ves los inyectores ni nada y eso en parte es un fastidio. En el mondeo me lo entregaron sin tapa porque me dijeron que con el tiempo cogía holgura y acababa sonando mucho.
