Se saca la pieza completa haciendo palanca con un destornillador de cabeza plana en la lengüeta que hay en el lado interior. Por suerte, y a diferencia de los Cee'd que no son GT-Line, los alrededores de esta lengüeta también son negras y no debe haber miedo deUna vez colgando se gira el casquillo a donde llegan los cables y la pieza se separa dejando a la vista la bombilla de filamento. Luego las cambias por unas similares a las de la imagen y repites todo el proceso a la inversa.
Para que hagan buen contacto es recomendable estañar un poco los hilitos de las bombillas con un soldador y así hacerlos un poco más gruesos. En caso contrario te pasará lo que nos ha pasado a casi todos la primera vez: con el coche en marcha los contactos de las bombillas se mueven, se apagan y encienden haciendo pequeñas chispas y acaban quemando el plástico de la base y con el tiempo el propio casquillo.
Última edición: 18 Mar 2016