Hola a todos, Estoy inmerso en plena compra de vehículo nuevo y, uno de los firmes candidatos, es el nuevo ceed. Voy a hacer un número considerable de kilómetros al año, alrededor de 25.000, por lo que estoy insertado en las motorizaciones diésel. Mi duda está entre optar por los 90CV o por los 128. Gran parte de esos kilómetros los voy a realizar por autovía, pero también por puerto de montaña (GUADARRAMA - MADRID) y no sé si el de 90CV se quedará algo corto. ¿ Podríais ayudarme con vuestras opiniones y/o experiencias? Gracias.
Todo depende de lo que te quieras gastar, si te da lo mismo, comprate el mio, para mi es el mejor...pero.......es mi opinion....te gasta menos que ninguno y va mas equipado que ninguno, y para mi jeje, es MAS BONITOOOOOOO que ninguno jejeje. Pero el de 90 no se queda corto no, te valdria para eso que dices.
Yocoincido con mis compañeros también, yo tengo el primer ceed de 90cv y va de lujo, lo que pasa es que subo algún puertito yendo con 3 o 4 personas, pues lo nota. Hoy en día hubiera estirado más y me hubiera cogido el siguiente motor que en su día eran 115cv.
Pues sin duda tirate al de 128 mi carens es la de 140 y no me arrepiento de tener esos caballos tira de maravilla
También depende de como vayas a viajar. Solo, con compañía, poco o mucho equipaje, velocidades legales o "legales" (;-P), el tipo de puerto. No es lo mismo subir los puertos asturianos o del pirineo que subir un puerto con pendiente ligera. Si puedes coge el 128 para tener una reserva de potencia en la vías de única dirección. Aunque el motor es el mismo siempre viene bién esa reserva. Yo conduzco por autovía habitualmente y no la he necesitado apenas, pero en las veces que he tenido que usarla en las vías de única dirección me ha venido bién
También depende de la diferencia de precio entre los dos, en ciudad he probado las dos motores y no hay mucha diferencia porque la falta de potencia en bajos es en los dos motores, en carretera la quinta y sexta marcha en el de 128 cv recupera mejor pero tampoco una diferencia muy grande, si el de 90 cv te lo dejan en buen precio yo iría a por el, además seguro que te consume menos.
Yo tengo el de 90cv y como venia acostumbrado a un Seat de 120 tdi pues al principio me parecía flojo, pero la verdad es que va de coña, gasta poco y solo gasta mas de la cuenta cuando pasas de 130 140, estoy muy contento con su rendimiento y te lo dice alguien que hace muchos kilómetros al año. No te digo que si me lo hubiera pensado me hubiera cogido el de 128 pero eso es porque a mi a veces me gusta correr mas de lo que debiera. Eso si echo de menos el turbo Pero por todo lo demás estoy mas que encantado con mi chiquitin!!!
Yo tengo el de 90 cv 1.6 en un año le hecho 34.000 km. Soy comercial. Mucha autovía y puertos. Me va del rollo. Tambien tengo que decirte que el de 128 irá más olgado.
Mira, el de 90 cv si lo quieres potenciar te iras a los 110 maximo y el de 128 te metes ya en unos serios 170 cv, hay es otra cosa que deberias mirar jeje, que se que alomejor no es tu rollo, pero solo te lo digo para que (por si quisieras potenciarlo), que lo sepas. Al de 128 se le puede sacar mas cv que al de 90.
Muchas gracias a todos por vuestra ayuda. Me he interesado por el ceed 128 cv y me lo dejan por 16.850 €, puesto en carretera, sin plan PIVE ni nada. Que os parece??
Es un precio estupendo. Yo me saqué mi Cee´d SW 128 cv Ecodynamics en versión drive por 17.400 €, y eso sumando el descuento que kia nos ofrecía por lo que ellos llaman "vehículos de flota", ya que los 3 Cee´d iban a nombre de la misma persona. Firma ese contrato ya que te están dando un precio de derribo. Si le sumas el PIVE te llevas un Cee´d casi a precio de Rio. Aunque lo del PIVE me suena a cachondeo. Según lo que ganes luego le tendrás que pagar a Hacienda la parte proporcional de los 1.000 € que te den.
Según he leído, se han acabado los fondos del PIVE... O sea que no sé cómo estará el asunto ahora, pero el precio está muy bien ya de por si.
