En teoria es como quedaria nuestro Ceed si le reprogramaramos con la gestion electronica del motor del nuevo Kia Soul no? No se si ya se habra hablado algo de esto en el foro. A ver si alguien puede arrojar algo de luz sobre el asunto. Salu2.
La verdad es que cundia subirle un poco, no digo los 140-145, pero ponerlo ahi en 130 estaria de P.M.
La centralita es diferente pero no veo ningun problema,aunque no creo que los talleres oficiales se quieran liar a reprogramar,y si lo hacen no sera rentable! :-\
Yo creo que interesaria ahondar mas en este tema, a simple vista el motor es identico, lo que no se si cambiara algo sera el diametro del turbo (lo dudo mucho). Una manera de ahorrar costes es montar motores identicos en distintos modelos de coche y no creo que a Kia le interesara cambiar un turbo simplemente porque su nuevo modelo diera un puñado de CV mas. La jugada yo creo que es bastante mas sencilla, es una simple reprogramacion de la centralita con unos parametros distintos (es mi humilde opinion claro), lo cual habla maravillas de este motor, ya que si Kia lo saca con 128 CV es porque aun puede dar bastantes mas sin problemas, no olvidemos que en las repros que se estan realizando por ahi llegan a los 140 CV y consideran ese limite seguro para el motor. El tema es si Kia ofrecera algun dia esa reprogamacion como ya han hecho otras marcas o habra que tratar de conseguirla "destrangis in the night". La verdad es que con 115 va de lujo pero por lo menos en el SW se echan en falta esos 13 potrillos mas jejeje
acabo de leer que los ceed desde septiembre, ya salen con 128 cv... estría bien saber si es modificación solo de cenralita o hay algo más (aunque yo todavía no tengo claro si en el ceed 2010 el 90cv y el 115 es igual menos la repro...)
Compañeros! El nuevo Pro ceed ya viene con 128 cv el crdi. Lo tengo 100% confirmado ya que es el que tengo encargado. Ya os contaré como va. Saludos
Pues si, confirmado por mi parte también. Mañana me dan el mio con 128cv pero no se si se notará tanto la diferencia con el 115. El que probé fue el 115 y ya me pareció que iba bastante bien. Aprovecho para presentarme también!!! Unas birritas virtuales para todos!!!
Pues ya tenemos el coche en casa y ya hemos hecho unos 100km. La verdad es que de momento no noto mucha diferencia con el 115cv que probé, aunque tampoco le he apretado nada de nada. El motor parece que va igual de fino, no suena nada y acelera desde bastante abajo con soltura. La 6 permite ir a 80 o 90 sin ningun problema, esto no se si era igual en el 115 ya que no lo probé en autovia. De momento llevo un consumo de 5.4l/100km pero supongo que bajará. Un saludo!!
Juer, te parece mucho 5.4 litros/100km? Es una media buenisima!!! Me alegra de que lo tengas y te guste, de todas formas esperate mas adelante para que el coche se estire
yo he llegado a ver en mi marcador 4,2l/100 de media, pero solo una vez jaja, claro esta que iba a 100-110. a13z, que disfrutes mucho del coche!
No hombre, no me parece mucho, y menos en rodaje, solo que yo conduzco siempre muy relajado y creo que todavia bajará más. En mi anterior corsita promediaba 4.4l en unos 40000km o asi que puse a 0 otra vez. Este anda más que el corsa y llegará a consumir unos 5l o así seguro, estoy encantado con el. La unica pega es que no me funciona el boton de apagar el ISG, supongo que no le llegará corriente, porque ni siquiera se ilumina el boton con las luces encendidas, como los otros botones, el lunes lo llevo. Seguro que es una tontería.
es normal que al principio no pueda funcionar, la bateria no estará al 100% aún y necesita rodar para recargarse