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Impresiones y problemillas en primeros 3.500Km

Tema en 'Kia cee'd MK1 (2007 - 2012)' iniciado por leucoss, 27 Abr 2008.

  1. leucoss

    leucoss Forero Activo

    Modelo Ceed sw 2.0 CRDi 140cv emotion.

    :) PROS: Llevo 3.500Km y la conducción me parece una gozada. Los 140cv se notan en las recuperaciones y, por contra, el consumo es ajustado: 6.5 L/100Km (con una conducción tranquila y mucha autovía). Interior muy cuidado y poco ruido de motor, aunque con las llantas 17" la rodadura en ocasiones es notable si el firme no es bueno.

    :( CONTRAS:
    1- El control de crucero de vez en cuanto falla, es decir, o bién no se fija cuando le doy al "-" o bien al intentar disminuir velocidad con el "-" salta. Lo curioso es que si pisas el freno vuelve a funcionar bién, hasta que de nuevo falla.
    2- El maletero no sube del todo cuando lo abro, como si le faltase presión al mecanismo de abertura.

    Ambos fallos son menores y ya los he visto por ahí en este u otro foro. A pesar de ello intentaré que me lo solucionen. El tema del portón trasero tiene pinta que es tan simple como que le han puesto el mismo mecanismo de apertura que el Ceed normal (no SW), pero con el mayor peso del portón del SW no puede levantarlo bién.

    CONCLUSIÓN: encantado con el coche.

    ;D :D :)
     
  2. Coki

    Coki Forero Experto

    Ubicación:
    Palmeralandia
    Vehículo/s:
    Pro Ceed 1.6 CRDI Active + Fox Racing R6 17'' + Muelles Eibach
    Lo del control de velocidad también me pasa a mi, espero que esta semana me lo puedan ver, dicen que puede ser que los cables estén en contacto.

    A mi el maletero sí que me sube, tendrán poca presión las barras que lo aguantan, puedes decirles que le pongan más.
     
  3. Flori

    Flori Forero Activo

    Ubicación:
    Leganes
    Vehículo/s:
    Kia Pro_Ceed 1.6 CRDI 115cv
    A mi el control de velocidad de momento me funciona bien. Lo tendre presente cuando lo use para
    fijarme a ver si falla.

    Salu2!!!
     
  4. Xan

    Xan Nuevo Forero

    Vehículo/s:
    Pro CEED crdi active
    Hola a todos.

    No llego todavía a los 1000 km con mi pro 1.6 active, pero la impresión sobre él no puede ser mejor. Respecto al control de crucero no he observado el fallo al que se refieren tanto leucoss como coki, pero si el del ruido de la rodadura al circular por carreteras en mal estado (algo habitual aquí en Galicia) pero eso quizá que sea achacable a los neumáticos.
    Creo que con el poco uso que le he dado a este "pepino" es pronto para hacer valoraciones, pero de momento, ¡ cada día me gusta más ! :D
    Vengo de conducir coches más lijeros y pequeños que el pro y de momento me estoy "haciendo a él" como para dar una opinión objetiva.

    Saludos.
     
  5. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Bueno, pues ya puestos voy a dar mis primeras impresiones de mi Cee'd 1.6 CRDI active, en una semana he hecho 1200 km con el, vengo de un gasolina y me ha costado un poco hacerme a lo que es un motor diesel con turbo.
    El motor tiene fuerza suficiente como para mover los 1.300kg tiene empuje y mucha fuerza, el consumo me viene haciendo unos 6 litros, de momento el coche va perfecto, sin ningun defecto ni fallo apreciable, soy bastante tiquismiquis, pero ni siquiera el ruido de la rodadura me parece excesivo, las suspensiones son como esperaba... iremos viendo mas adelante, pero de momento es la mejor compra que he hecho en toda mi vida
     
  6. dudua

    dudua Nuevo Forero

    Puestos con este tema, quisiera aportar mi punto de vista, el mío es el sw 2.0, 140 cv Emotion

    - El coche va de lujo en general, realmente estoy contento con los 5000 o 6000 km que lleva ya...

    Bueno:
    - El interior es bonito, cómodo, silencioso, agradable de conducir, buena visibilidad....muy bien en este punto.

    Mejorable:
    - Los intermitentes, siempre se quedan puestos, tienes que quitarla manualmente....en todos los coches que he llevado la palanca regresa a su posición con más facilidad.
    - Porton trasero, tienes que encontrar el punto para cerrarlo bien a la primera sin pegar portazo.
    - Luces automáticas....tarda bastante en detectar la oscuridad, en tuneles cortos se encienden casi cuando sales.
    - Velocidad de crucero.....solo te permite activarlo hasta un tope de velocidad....no recuerdo en cuanto está pero sobre 120-130...si quieres más tienes que activarlo sobre esa velocidad e ir subiendo.

    Bueno:
    - El motor, corre y tiene potencia cuando la necesitas y el consumo ajustado con conducción normal.

    Mejorable:
    - Sensación de coche automático, cuando pisas fuerte el acelerador....sientes ligeramente como si fuera un coche automático.

    Bueno:
    - Es muy estable en curvas, buen agarre y dirección bastante precisa.

    Mejorable:
    - Suspensión seca...demasiado seca, creo que han confudido dureza con recorrido corto de la misma.

    Bueno, lo que se destaca como "mejorable" no empaña en absoluto la calidad de este vehículo, en general el coche tiene tantas cosas buenas que no se pueden poner todas y las cosas que apunto como mejorables, es desde mi punto de vista y mi forma de conducir.

    Saludos a todos y disfrutad de vuestros coches......
     
  7. Coki

    Coki Forero Experto

    Ubicación:
    Palmeralandia
    Vehículo/s:
    Pro Ceed 1.6 CRDI Active + Fox Racing R6 17'' + Muelles Eibach
    dudua,
    lo de los intermitentes también lo he notado yo, el 307 de mi novia se quita enseguida
    lo del portón lo mismo, en el mio tengo que darle fuerte para que cierre bien
    las luces, más de lo mismo, aunque cuando entro al garaje no tardan en encenderse
    lo de la velocidad de crucero no te entiendo, yo lo activo a la velocidad que quiero, cual es el sistema que usas tú para memorizarle la velocidad?
     
  8. leucoss

    leucoss Forero Activo

    En mi caso reafirmo lo de los intermitentes (cuesta que vuelvan a sitio), el portón (no hay que golpear muy fuerte, pero el ruido que hace al cerrar es "feo") y el encendido automático de luces (en los túneles tarda en encenderse).
    Al igual que Coki yo no tengo problemas para fijar la velocidad circulando a 140-150Km/h. Se fija a cualquier velocidad alta, aunque no así a poca velocidad. No se el límite inferior pero a 50 o 60 Km/h no deja fijar el control de crucero.
    :) :)
     
  9. tonino99

    tonino99 Nuevo Forero

    Llevo 2000 km. Mis impresiones:
    - consumo bueno, unos 5.8 reales (cuenta de la vieja) pasandome un 10% de los limites
    - porton trasero: muy mal, cierra dandole muy fuerte (fallo general de este coche)
    - control de crucero bien, sin ese problema que comentais. Recordar que hay que espera 2 segundos desde que lo encendeis hasta que lo activais.
    - el resto bien, a ver si tengo suerte y me arreglan los del porton trasero que jode bastante
     
  10. dudua

    dudua Nuevo Forero

    - Lo del portón, es cogerle el tranquillo.....
    - Y lo del control de crucero...pues debe ser eso lo que me pasa a mi....estoy acostumbrado a otro coche que no hacía falta esperar ni un segundo....
     
  11. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Bueno, pues despues de casi 5000 Km. voy a poner mis impresiones.
    Es un Cee'd Active gris plata 1.6CRDI.

    Vengo de un gasolina y al principio se me hizo raro ésto del turbo, pero eso se solucionó rápido, no le he hecho un rodaje estricto simplemente no lo he maltratado en frio y siempre, siempre, esperando a que se enfrie un poco antes de apagar el motor.
    Lo de no hacer el rodaje estricto es porque considero que el coche, y con las condiciones de temperatura optimas para su funcionamiento, debe acostumbrarse a mi forma de conducción (aunque he sido bastante progresivo) llevándolo por carreteras de montaña, con curvas, a un ritmo normal. (por carretera no se hace un rodaje).
    Vamos a lo que vamos.

    -Motor: El coche se comporta muy bien en cualquier circunstancia, se nota el aplomo que tiene y tambien el peso que le hace un poco "ganso".
    Tiene bastante tiro en 2ª a partir de las 1.800 rpm, que es donde el turbo empieza a soplar, pero tampoco le falta fuerza por debajo de esas RPM.
    Por encima de 4.500 el coche muere, no sirve de nada apurar las marchas, y a las 5.000 corta, como en casi todos los diesel.
    Por carretera metes quinta y te olvidas, da igual la pendiente de la cuesta que no hay que reducir, es mas, el coche responde y puede hasta seguir cogiendo velocidad (cosa que me sorprendió muchisimo).
    Éste motor es mas que suficiente para este coche (al menos para mi).

    -Elementos: El ESP, ABS y el control de traccion funcionan bastante bien.
    En cuanto al ESP, corrige muy bien la trayectoria, sin adelantarse, no es intrusivo, ademas de frenar alguna de las ruedas puede hacer que la inyeccion se corte, pero esto es labor mas del TCS, (control de traccion) momentaneamente claro.
    El ABS hace su tarea.
    Tiene una frenada bastante potente.

    En el interior me encuentro muy cómodo, no echo de menos nada (a lo mejor un cenicero atras) ni me sobra nada.
    El espejo electrocrómico es una pasada incluso llevando las lunas tintadas.

    En cuanto a defectos que he encontrado... pues pocos, los espejos un pelin grandes para mi gusto, ganas visibilidad atras pero la pierdes alante.
    Lo demas son temas de garantia, los limpias me dejan alguna marca, y el tema de los tirones (aunque casi inapreciable, me ha pasado 2 veces).

    El consumo de media que llevo es 5.4.

    Eso es todo... que no es poco
     
  12. dudua

    dudua Nuevo Forero

    Ojalá....podamos quedarnos en esos pequeños detalles que has comentado dentro de 100.000 km más....!!

    de entrada es un buen coche....yo también estoy satisfecho con la compra....
     
  13. tonino99

    tonino99 Nuevo Forero

    Añado cosillas:
    - Tambien me paso lo de los intermitentes, cuesta que vuelvan a su posicion. Por ejemplo, si sales de una rotonda poniendo el intermitente , este no se quita solo.
    - Lo del sensor de luces automatico, tambien teneis razon. En los tuneles me tarda unos 8 segundos en encenderese, luego algunos me los paso a oscuras. Tambien veo que enciende tarde cuando anochece. ¿sabeis si podemos pedir en taller que nos lo regulen con la luminosidad mas sensible?

    En general mi grado de satisfaccion de una escala hasta 10, le doy un 8. Lo peor, el problema del porton trasero. Os dire si me lo arreglan, voy este viernes.
     
  14. fifo

    fifo Forero Activo

    si, los espejos quizas un pelin grandes, pero al cabo de unos cuantos cientos de kms te acostumbras a ellos. Por cierto hoy he bajado los asientos traseros del SW y me ha gustado el sistema, simple, rapido y luego al montarlo igual. Sobre todo me ha gustado que los cinturones y sus enganches permanenecen intocables en todo el proceso. En mi Ford escort una vez que subia el asiento tenia que tener cuidado para que los engnaches del cintuton, asi como el cinturon del medio, no se me quedasen escondidos
     
  15. fota

    fota Forero Activo

    hola, una consulta para el PRO CEED, me doy cuenta que la luz antiniebla trasera DERECHA no va (creo que ni lleva bombilla)...
    normal? imagino....

    por cierto, a mi me encantan los retrovisores tan grandote, ya que la vista por el interior la veo un tanto reducida...
     

    Adjuntos:

  16. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Será la derecha!!! si efectivamente, parece que lleva el huevo para meter el casquillo incluso, hazte un brico, no debe ser muy complicado, x cierto metiste las lunas en el seguro?
     
  17. fota

    fota Forero Activo

    pues lo intentare, que aunque se pongan poco, mejor las 2 que una solo...digo yo.
    Las lunas si las meti en la mutua, me comentaron que no sube nada o muy poco, lo que tengo que hacer es pasarles un albaran o factura del conce, con lo que les ha costado, el comercial se extraño um poco, que no era normal vamos....

    una cosilla me han puesto SUN TECH.. 5 años garantia...como son??? sabeis de esta marca, (yo esperaba solar chek)
     
  18. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Si a mi me pidieron lo msimo, solo que yo las aseguré despues de haber echo el seguro y me pidieron la factura y además que lo llevase a que me lo peritaran, es para que pongan el valor de las láminas y tal..., de las laminas no se nada pero mas o menos todas seran iguales
     
  19. fota

    fota Forero Activo

    ademas de la luz esta de niebla...

    1. noto que se mueve (tiembla) la bandeja del maletero...lo notais vosotros??o es el mio

    2. noto el encendido de luces automaticas un poco perezoso (lento calculo que unos 3-4 segundos)

    3. hoy conduje con lluvia fuerte y probe los limpias automaticos, funcionan dabuti, pero las luces en automatico no se encendian, no se vosotros pero yo en cuanto llueve fuerte le meto las luces, deberian ir los dos sistemas coordinados.

    4. con el poquito sol que hace en estas fechas (unos 21º) noto que se calienta la zona negra de encima del cuadro de cuentakilometros y la que esta encima del ordenador.... se calienta mucho, mucho, en verano no quiero ni pensarlo....y me da una grima el poner protector solar de esos.... algo habra que hacer...


    estoy encantado con el.....
     
  20. fota

    fota Forero Activo

    Bueno, despues de mi primer viaje estoy contentisimo con mi PRO crdi 1.6 active.

    utilizando mucho el control de velocidad, "a mi si me lo fija a mas de 150km, por lo menos.

    con mucha potencia...(yo creo que dá mas de 115cv)...hay que tenr cuidadin con los puntos!!!

    estable a velocidad alta... en curvas, frenando nada de temblores... tiene fuerza en 5ª para acelerar y subir cuestas (no es explosivo en 5ª pero suficiente), adelantando y te da mucha seguridad.

    la suspension para viajar en carretera es perfecta.baches y desperfectos en el piso sin problemas..pero cuando vas por ciudad la noto demasiado seca..demasiado golpe en badenes!!un poco mas suave me hubiese gustado, pero bueno...una cosa por otra.

    todo el viaje con el climatizador (es cierto que coche tiene poco mas de 1600km ) va de p.m. os habeis dado cuenta que cuando pulsa aire a la zona de los pies...tiene tambien chorro para la parte de atras...debajo de los asientos delanteros vamos, me gusto ese detalle

    el consumo...bueno, sé que al principio "bebe" mas pero con el clima y una media de unos 140/150 lo veo logico...(pero con los precios del gasoil...te piensas en ir en avion joder!!!)

    las luces me parecen super perezosas 4/5 segundo me parece mucho para que se activen

    y lo mejor la de miradas que recibe de los demas conductores...es precioso !!! no te dá pereza echarle horas al viaje!!

    Saludos PROpietario contento
    :viannen:
     

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