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Impresiones tras año y medio

Tema en 'Kia Carens (2001 - 2012)' iniciado por Eros, 27 Ene 2010.

  1. Eros

    Eros Forero Activo

    Ubicación:
    VLC
    Vehículo/s:
    Carens 2.0 CRDI FAP Emotion
    Tengo la Carens año y medio y os voy a describir los pros y contras que le veo (totalmente subjetivo ;) )


    Fallos del I+D de Kia:thumbdown: :

    Son tonterías pero que seguramente hubiesen aumentado sus ventas

    1. Climatizador de una zona, sin calefacción instantánea y las salidas de aire, por mucho que las regule, me acaban resecando los ojos.
    2. No lleva lector usb
    3. Sin guantera refrigerada
    4. Sin asientos calefactables
    5. Sin cuero
    6. El tema rueda de repuesto se puede solucionar, pero que no venga ni con una de ``galleta´´... en un compacto lo comprendo, pero en un monovolumen???
    7. El volante no se puede regular en profundidad
    8. El dichoso fap, quiero hacerle una reprogramación y no me termino de fiar.
    9. No lleva luces de cortesía en asientos delanteros
    10. No tiene toma de 220v, se soluciona con un transformador para coche
    11. Postura lumbar del conductor mejorable.
    12. Asientos traseros no deslizables ni independientes
    13. los cajones del maletero (5 plazas) no les saco partido, hubiese preferido más maletero y un poco menos de altura en el acceso a él (como en una touran, por ejemplo).
    14. Llaves de los años 90 ¿tanto costaba hacer uno tipo Audi?
    15. Los retrovisores no se pliegan/despliegan al dar el contacto y no tienen posición parking
    16. La parte alta de puertas y consola podrían ser mullidas
    17. Color de la instrumentación, un tono hielo azulado hubiese quedado perfecto
    18. Las plazas traseras no tienen mesita abatible
    19. Asientos eléctricos sin memoria

    Ventajas, por las que me decidí por esta y no por un altea XL o un C-max:thumbsup:

    1. Precio: cuando la compré, por el precio que tenía nadie me ofrecía algo parecido (ahora es otro cantar).
    2. Motor
    3. Seis velocidades
    4. Concesionario a 5 minutos del trabajo
    5. Eje trasero
    6. La posición elevada del conductor (el próximo seguramente será el nuevo sportage o un kuga)
    7. Los enormes retrovisores
    8. El diseño del acabado que me llevé: color beige con los cromados, cristales tintados y las llantas de 17.
    9. Los altavoces, para ser de serie, suenan mejor que los homónimos de otras marcas
    8. Ajustes, perfectos por ahora, ni un grillo.
    9. Garantía, 5 años


    Fallos en mi unidad:

    1. Se iba hacia un lado al soltar el volante (salió una circular de kia por un problema en el equilibrado de fábrica)
    2. La dichosa EGR y los tirones en segunda a 1800/2000 RPM, el año pasado me actualizaron el último software y lo único que noté fué que se volvió un poco más perezosa (tema impuesto/contaminación, creo), me toca cambiar a más de 2500 vueltas para que siga teniendo fuerza la siguiente marcha.

    Si tenéis alguna ventaja o desventaja que agregar o quitar lo comentamos.
     
  2. ko

    ko Forero Activo

    Ubicación:
    madrid
    Vehículo/s:
    Kia Magentis crdi EX II
    q coche es?
     
  3. r_extreme

    r_extreme Forero Experto

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170cv
    La nueva carens, la verdad es que hau problemas que has puesto que se pueden solucionar, pero claro como todo con pasta
     
  4. claroqsi

    claroqsi Forero Activo

    Estoy absolutamente de acuerdo con tus fallos. Añado:
    Conjunto de antena y radio de calidad más que mala. Con un poquito de esmero podían haber dejado un equipo mejor, ya que los altavoces son muy buenos.
    Mejora, como tu dices, en el maletero. La primera versión de Carens que tuve no tenía los cajones y era impresionante.
    No haya habido posibilidad de asientos de cuero ni otros muchos accesorios que en Europa sí existen.

    También estoy de acuerdo en todo lo concerniente a las cosas por las que decidí repetir con el Carens.

    Un saludo
     

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