Fallos comunes Cee'd 2007

Tema en 'Kia cee'd MK1 (2007 - 2012)' iniciado por Tazoo, 13 Nov 2009.

  1. rau2rau

    rau2rau Forero Activo

    Ubicación:
    Swords, Irlanda
    Vehículo/s:
    2009 KIA Pro_Cee'd 2.0 Crdi So Red + 2001 Hyundai Accent coupé GT 1.5
    2.0 crdi

    Sonido agudo a ralentí, se puede notar una ligera vibración en el volante y si tocas el suelo con la mano estando sentado detrás del conductor, la vibración se nota mucho más.

    En principio es un fallo de la valvula bosch de retorno del gasoil

    Llevar al taller para que la sustituyan

    (yo todavía no he podido llevarlo al taller, así que ésta información no está confirmada al 100%)
     
  2. Tazoo

    Tazoo Forero Experto

    Ubicación:
    Reus (Tarragona)
    Vehículo/s:
    Pro_cee'd 2.0 CVVT + Filtro BMC-CDA + Xenon 6000ºK + Car-audio
    Añadido, he puesto el hilo del zumbido, y el del ruido por la zona del deposito, al parecer, es el mismo fallo!!
     
  3. Deivid3k

    Deivid3k Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid City
    Vehículo/s:
    X Ceed PEHV White!
    islan muy bien del interior o tu que jadeas mucho dentro del coche :p:p:p:p:p:p:p;)
     
  4. Zinedine

    Zinedine Forero Activo

    No echa agua el pitorro del lavalunas trasero. Solución: Llevarlo al taller, la goma que va del deposito al pitorro esta mordida en un punto.

    El ordenador se resetea al arrancar y poca soltura del motor al encenderlo.Solución: Llevarlo al taller y sustituir la batería ya que está defectuosa.

    P.D. Buen hilo;)
     
  5. duduino

    duduino Forero Activo

    Ubicación:
    VALLADOLID
    Vehículo/s:
    CEED
    Hola compañeros!
    Yo rompiendo las estadisticas de tirones, palanca de freno de mano... Solo tengo que apuntar el fallo de los limpias; no me salia agua ni por delante ni por detras y la radio que me la mandaron a reparar porque literalmente se "comia" los cds
     
  6. Tazoo

    Tazoo Forero Experto

    Ubicación:
    Reus (Tarragona)
    Vehículo/s:
    Pro_cee'd 2.0 CVVT + Filtro BMC-CDA + Xenon 6000ºK + Car-audio
    Menudo mamonazo estas hecho!!!XD!!
    Añadido!!
    P.D.: Gracias!!!!:drinks:
    Añadido el tema de los limpias!!
    El de la radio, estoy a ver si encuentro el hilo y lo coloco, se que habia uan orden de reparacion y tal, pero no se donde...XD!!
     
  7. Tazoo

    Tazoo Forero Experto

    Ubicación:
    Reus (Tarragona)
    Vehículo/s:
    Pro_cee'd 2.0 CVVT + Filtro BMC-CDA + Xenon 6000ºK + Car-audio
    Agh!!!! Dolor, dolor, dolor!!
    Recuerdo cuando curraba, habia veces que teniamos que hacer 12h y me moria... 18... No quiero ni pensarlo!!XD!!

    Por cierto, si sabes de algun fallo mas que no haya puesto, dame el toque y lo pongo!!
     
  8. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Vehículo/s:
    No
    JAjaja, me he confundido de post... lo borro que era de lo del juego ajajaja
     
  9. Tazoo

    Tazoo Forero Experto

    Ubicación:
    Reus (Tarragona)
    Vehículo/s:
    Pro_cee'd 2.0 CVVT + Filtro BMC-CDA + Xenon 6000ºK + Car-audio
    Jajajajajaja!!!


    No se porque, no me salen los iconos...XD!!
     
  10. 20vvt

    20vvt Forero Experto

    Ubicación:
    Mostoles Madrid!!
    Vehículo/s:
    pro_ceed 2.0 Emotion 143cv Bifuel
    jajajaja ami m fallan las cosas q no le fallan a nadie,
    1 silvido al acelerar incluso parado, solucion el escape tiene un golpe y dicen q es culpa mia pero yo sigo luchando jajajaj
    2 al arrancar en frio patina la correa de servicio solucion tensar la correa
    3 hay mucho ijo d puta suelto solucion cortarles las manos o si le gusta arañar el coche hacerles lo msmo arañarles la cara jajaja
     
  11. Tazoo

    Tazoo Forero Experto

    Ubicación:
    Reus (Tarragona)
    Vehículo/s:
    Pro_cee'd 2.0 CVVT + Filtro BMC-CDA + Xenon 6000ºK + Car-audio
    Añadido esta, pero podrias dar mas detalles??
     
  12. 20vvt

    20vvt Forero Experto

    Ubicación:
    Mostoles Madrid!!
    Vehículo/s:
    pro_ceed 2.0 Emotion 143cv Bifuel
    lo del silvido es como cuando vas a 170 y silva pues igual pero aunqe estes parado y es un poro d nada que tiene el escape aparte que tiene un golpe q es como si lo pisases vamos q no ta rozado de bordillo ni nada y la correa pues como los coches antiguos arrancas y suena una correa chillando pero solo cuando arrancas vamos nada mas arrancar se quita ni acelerando ni nada es muu raro
     
  13. shiv

    shiv Forero Activo

    Ubicación:
    Bronxtoles city
    Vehículo/s:
    Pro_cee´d 2.0 CRDI
    Una pregunteja... noto bastante ruido aerodinámico en las ventanillas traseras y con la música alta, cuando dan la patada los graves, suena la maneta de la puerta del conductor (Vibración), sabéis si la garantía de kia lo arregla? O me van a decir que es normal?
     
  14. antikies

    antikies Forero Activo

    Ubicación:
    Cantabria
    Vehículo/s:
    Pro Ceed 1.6 CRDI 115
    Problemas al cerrar maletero -> Portón descuadrado(taller) o bien abrir una puerta antes de cerrar el portón.
    Grillos en el reposapies del conductor
    Alfombrilla destrozada en 2 meses

    Y luego los tipicos de los tirones en 1.6 el silbido y la caja de cambios dura.
     
  15. ferran

    ferran Forero Activo

    Ubicación:
    valencia
    Vehículo/s:
    kia stonic 1.0 MHEV Drive
    Muy buen tema, Tazoo. Yo de momento (y espero seguir asi) no tengo cosas raras, llevo pocos kilómetros. Pero si me saliera algo ya lo pongo
     
  16. gatocosmico

    gatocosmico Forero Activo

    Ubicación:
    Sanlúcar City, CAI
    Vehículo/s:
    Astra 1.6 100 cv... por ahora
    A tí te cierra bien el maletero? estoy leyendo más de un comentario sobre eso, que hace vacío, que hay que abrir una puerta...
     
  17. ferran

    ferran Forero Activo

    Ubicación:
    valencia
    Vehículo/s:
    kia stonic 1.0 MHEV Drive
    Me cierra sin problemas gato, además, el portón del sw pesa más que el del ceed o pro
     
  18. gatocosmico

    gatocosmico Forero Activo

    Ubicación:
    Sanlúcar City, CAI
    Vehículo/s:
    Astra 1.6 100 cv... por ahora

    Gracias ferran, una duda menos, :rolleyes:
     
  19. beis10

    beis10 Forero Experto

    Ubicación:
    Eisenstadt
    Vehículo/s:
    Kia Ceed SW 2.0 CRDI 140cv
    Yo con 18000 kms solo un problema de este calibre

    Portón trasero: Quedaba en "punto muerto" durante la bajada y no cerraba, acabaron sustituyendome los brazos hidraulicos (en garantia)
     
  20. RUB123

    RUB123 Forero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz (Madrid)
    Vehículo/s:
    Kia Magentis Active CRDI y Ceed 1.6 CRDI SW Active
    Pues lo del vacío sí que es cierto, a mí me pasa, pero si abres un poquitín una ventanilla, da igual la que sea, ya cierra bien, es decir, que está claro que es por eso, y además, si lo piensas tiene lógica.