Muchos de ellos llevan un faldón de goma (mi anterior Chevrolet Aveo, por ejemplo) pero eso no me preocupa porque es flexible. Vale... acabas por cargártelo pero sólo es eso. En el nuestro lo que roza es la goma que va adherida a la pieza del morro de la carrocería, con lo cual si "te subes" en el bordillo por descuido puedes desencajar todo el frontal del coche.
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Última edición: 5 Mar 2015