Compré un nuevo Kia Rio Drive en este concesionario.
Cuando hice oficialmente el pedido, el comercial me dijo que el coche se "estaba fabricando" en Europa, y que en unas 3-4 semanas lo tendría.....una semana mas tarde, me llaman del concesionario para decirme que el coche ya está en Córdoba (algo extraño si se estaba fabricando). Con toda mi ilusión, voy a verlo y me encuentro en la parte trasera con dos sillas de niño. Con cara de sorpresa, le digo al comercial que "ese no es mi coche", que ese coche está usado (ya me di cuenta de que las ruedas estaban usadas y sin parafina). El comercial con cara de poker me comenta, que el Sr. Gerente Javier Rovira, lo ha probado para ver si la parte de atrás es confortable (osea, prueban los coches de los clientes ellos mismos). Al encender el coche, me fijo que el odómetro marca 158 km y el las llamadas del coche,se reflejan unas cuantas......mientras el comercial desviando la atención de todos los presentes.
Insisto en que me explique porque mi coche nuevo, tiene 158km....dice que lo habré visto mal, que marca 15km¡¡¡¡¡¡ después de encender otra vez el motor (le costó darme las llaves) y ver con sus ojos que son 158Km, nos dice que será problema del cuentakilómetros...que el coche ha venido en grúa.
Con un desanimo total, escribo al día siguiente al comercial y le digo que no quiero un coche usado, que yo pago por uno nuevo. Su respuesta (telefónica)es que me reúna con él y con el gerente Javier Rovira.
Esa tarde, me informa el gerente que el coche lo han traído desde Sevilla (él mismo), y que le ha puesto las sillitas de bebe porque ese día llegó muy tarde, para meter el coche en el concesionario, y que se lo llevó a su casa...y claro, ya de paso llevó a sus niños al cole....pero que el coche es nuevo.
Mi contestación es simple: vale, pero yo quiero un coche nuevo, no usado.
Viendo este señor que no iba a quedarme con el coche por las buenas, me enseña todo el catálogo de accesorios oficiales KIA para el modelo (nuevo) RIO, y me dice que con tal de quedarme el coche, ellos me ponen los sensores traseros del coche (los oficiales)...o lo que yo quiera.
Al día siguiente llamo al comercial y le digo que de todo lo que me enseño su jefe (Javier Rovira), me quedo con los sensores delanteros y traseros oficiales KIA para el modelo RIO.
Esa misma tarde el comercial se pasa por mi casa para firmar la nueva hoja de pedido donde se refleja que "de regalo" me pondrían los sensores delanteros y traseros. Me comenta que como el coche es nuevo (el modelo), no saben si van a tener disponibles los accesorios en fábrica,que a lo mejor tardan unas semanas.
Después de 3 semanas sin saber nada, llamo al comercial y me dice que está de baja. Ahora mi contacto es: Javier Rovira. Lo llamo y le pregunto por el coche..me dice que los sensores aún no han llegado, y que tardará un par de días más en entregármelo...espero pacientemente.
Al fin llega el día de la entrega. Me siento con este señor, que me dice que ha dado orden de que me limpien el coche. Mientras me explica todo el papeleo.
Cuando me entregan el coche (todos los presentes) nos fijamos en que el coche ha sido "limpiado" con un trapo sucio, ya que está todo lleno de rastros de suciedad., pero bueno, era mi gran día...
De camino a casa el coche empieza a pitar (y menudo pitido¡¡) sin tener nada delante o detrás...
Observo que este comportamiento se hace aleatoriamente, independientemente de la marcha que pongas,así que decido llevar el coche al concesionario para que me lo revisen.
Cuando depositas el coche, te tienen que dar una hoja de depósito.....a no ser que se la pidas (yo la pedí a a la tercera) no te la entregan,cuando tienen que hacerlo.
"Solución":Me dicen que como el sensor delantero se activa con el freno,puede que no esté bien puesto, así que resetean el coche.* De camino a casa, vuelve a pasarme: el coche empieza a pitar sin sentido. Llamo al día siguiente para decirle que sigue fallando, y me dicen que vuelva a llevarlo.
Esta vez, han puesto un interruptor debajo del volante, que al pulsarlo "durante 30 segundos" (según Javier Rovira) se activa. Hacemos una prueba de 15 kilómetros, prueba que no tiene sentido, ya que cuando se pulsa el botón es cuando pita, y pita mal, ya que detecta el objeto a unos 20 cm y con un pitido largo, en plan: frena que te das ya¡¡.
No muy convencida de la chapuza, pero por dejar el tema correr, nos dirigimos al concesionario. La chapuza que me han hecho es tan evidente, que ni el mismo gerente es capaz de mirarme a la cara para decirme que esos de los 30 segundos es mentira (efectuamos un acercamiento a un vehículo), y que el sensor no pita de forma normal. Hace un amago de acercarse a un coche (pulsando el botón) y casi le da con el morro porque aquello pitó demasiado tarde, y a gracias Dios de que este señor tiene ojos en la cara y pudo frenar a tiempo,porque si es por el sensor...
Decidimos irnos a casa, y dando marcha atrás, el sensor trasero empieza a pitar sin tener nada detrás. Llamo a Javier para que compruebe lo mal instalados que están y que por muchos "arreglos chapuceros" aquello sigue estando mal instalado.
El mismo gerente nos dice que como el coche está cuesta abajo (hablo de una pendiente de 2 grados) el sensor detecta esto y por eso empieza a pitar......es ultrasensible, por lo que se ve. Aún así, sacamos el coche de dicha “pendiente” y se pone en carretera: pongo la marcha atrás-sin mover el vehículo- y aquello sigue pitando. Se monta él mismo y el coche sigue pitando.
Con cara de pocos amigos y como si el fuera él el afectado, nos dice que vamos a ver al proveedor de de los sensores: Plantet Tuning. En dicho momento me entero que este señor me ha engañado y ha incumplido el trato (casi lloro).
Cuando le preguntamos porqué no nos ha puesto los oficiales como acordamos, me dice que no sabe si KIA tiene sensores para el nuevo RIO...cuando le digo que él mismo nos los enseñó, me dice que no se acuerda¡¡¡¡
El mecánico de Planet Tuning, al ver el comportamiento de los sensores (debo decir que esto fue en la calle, y que la prueba fue pulsar el botón e ir acercándose hasta que a 20 centímetros el sensor se puso a pitar de forma continua. Los traseros, con sólo meter la marcha atrás ya pitan) nos dice que efectivamente no se han colocado bien, y que entregue nuevamente el coche en KIA.
Otra vez llevo el coche. Al día siguiente me llama Javier Rovira ,y me dice que lo ha revisado su mecánico, que lo han llevado a Planet Tuning para que lo mire su mecánico (no sé hasta que punto es legal que lleven mi coche a otro taller) y que ambos coinciden que el comportamiento de ambos sensores es NORMAL¿? Y el también lo corrobora.
Al recoger el coche, solicito una reunión con Javier, que con actitud de prepotencia, nos dice que ese es el comportamiento de los sensores, que no me los van a cambiar, y que esa es su solución,dejarme el coche con esos sensores que pueden provocarme un accidente (soy novata, y al pitar me ponen muy nerviosa, porque supuestamente están detectando “algo,para eso son los sensores)
Le pido los papeles de los sensores, para ver que están homologados, su precio, su comportamiento, y un informe que diga que esos sensores son aptos para mi vehículo, que quiero declararlo en mi seguro y me dice que NO, que los sensores son un “regalo” de ellos y por tanto los papeles son suyos. Le pido que me de por escrito todas las reparaciones que le han hecho a mi coche (BOJA nº30 del 13/02/2003 art 15 punto 4: Asimismo, si lo solicita el usuario, el taller deberá entregarle una información detallada por escrito de las reparaciones efectuadas, cuando se devuelva el vehículo reparado. También se niega, ya que según este señor el cliente es “ÉL” que para eso es cargo interno.
Decido, ante tanto abuso, poner 4 hojas de reclamaciones (aún consumo no me ha comunicado nada). Este señor me va contestado sobre la marcha,in situ...cosas sin sentido y que no tenían nada que ver con mis quejas, tergiversa toda la verdad.
Me he puesto en contacto con KIA MOTORS Iberia, para que den un toque a Ventauto Cordoba SL. Después de pedirme un montón de documentos, me dicen que se lavan las manos, que este concesionario les informa que yo era consciente de que los sensores no eran los oficiales ¿en que cabeza cabe que me quede con un coche de km 0 a cambio de unos sensores tuning, no oficiales y mal puestos????? y que es mi palabra contra la suya, que ellos no pueden hacer nada.
Me he puesto en contacto con el seguro (Allianz) para ver si pueden solicitarle los papeles de los sensores a través de su asesoría jurídica. Mi objetivo es que me den los papeles donde figure la información solicitada, y una vez en mi poder, denunciarlos porque me están engañando (sería una “presunta estafa”).
Me consta que no soy la única que ha sufrido el abuso de estos impresentables, que engañan al cliente, y te tratan como si fueses basura.
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