Hola gente ayer me paso algo muy extraño...al cortar la llave de arranque y sacarla del tambor de arranque, el auto siguió encendido...en marcha, con su contacto,y respectiva indicación de odómetro y cantidad de combustible...lo logre apagar sacando el fusible de la box del motor con la leyenda IGN 2 de 30amp alguien sabe que relay o modulo eléctrico pueda haber quedado pegado???o bien donde puedo consequir un pdf eléctrico!!desde ya muchas gracias!!
No sé a qué puede deberse la avería, pero para parar el motor, puedes hacerlo más fácil: cálalo metiendo una marcha larga. Suerte con la reparación.
Si lo apago asi!!! pero para que no quede en "contacto" por los días que no lo uso le saco el fuse !! gracias y en cuanto lo solucione les posteo la solución!!
Es diesel el coche? A mi me paso en un kaddet diesel lo mismo. Era una especie de electrovalvula que tenía en la bomba de gasoleo y que su función era cortar el paso de gasoleo al quitar la corriente.
El problema esta resuelto...al colocar los faros antinieblas le agregue un relay el botón de encendido de los mismo...resulto ser que se quedo pegado por que le entro agua!!! unos de los pines daba corriente continuamente ,lo que provocaba que siempre tenga corriente la ING(ignición )asi que cambie el relay y problema resuelto!!!!
