ya me había pasado un par de veces que al arrancar el coche no aceleraba bien del todo y cuando llega a 2900 rpm vibra y no pasa de esas revoluciones, apagaba el coche y se arreglaba el problema, pero hoy me ha pasado lo mismo pero se me ha quedado la luz amarilla del motor en el salpicadero y no se apaga.
Imagino que el motor es diesel y el fallo parece de caudalimetro. Cuantos kms llevas? Es el típico sistema de protección de motor, llevarlo al taller y que lo miren
tendría que utilizar el coche mañana y llevar el coche el miercoles al taller, ¿le puede pasar algo al motor?
El motor ha "activado" su sistema de protección, no deberías de pasar nada Siento no poder darte el coste de la reparación, no se el precio del recambio y ni siquiera estamos seguros al 100% aunque es lo que parece a priori
Tengo el mismo problema, posiblemente sea la válvula EGR, cuando paras se resetea y vuelve a funcionar. Llévalo al concesionario y que conecten el ordenador. Suerte.
Tienes el coche en Limp Mode, es decir en autoproteccion, las causas por las que el coche se pone en ese modo pueden ser varias cosas dificiles de decir, te deben de meter la maquina y ver cual es el problema.
