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Duda pedal acelerador

Tema en 'Mecánica Carens MK4' iniciado por yates, 19 Abr 2014.

  1. yates

    yates Forero Activo

    Hola, mi pedal de acelerador al apretar casi al maximo llega un momento que hace clack y puedes seguir apretando.. Podéis mirar si el vuestro también le pasa eso?

    Podéis mirarlo con el coche parado jeje.

    Gracias
     
  2. pro_vic

    pro_vic Forero Experto

    Usa el buscador compañero, esto está muy hablado. Pasa en todos o casi todos los modelos!
     
  3. davidbgo

    davidbgo Forero Activo

    Ubicación:
    motril (granada)
    Vehículo/s:
    kia ceed II drive 128cv
    Yo me enteré leyendo en posts, en unos cuantos se habla del tema. Hasta entonces no se me había ocurrido pisarle tan a fondo cuando creía q había llegado al tope. Está muy bien saberlo y usar ese doble fondo x ejemplo para incorporarse a la autovía.
     
  4. yates

    yates Forero Activo

    Hola, disculpa por preguntar un tema ya consultado pero no encuentro el post en concreto.
    Así qué es normal? Qué explicación tiene? Graci
     
  5. EfeJota

    EfeJota Forero Activo

    Ubicación:
    Mairena del Aljarafe, Sevilla.
    Vehículo/s:
    KIA Carens 1.7 CRDI 136CV Drive 7Pl Clear White
    A mí también me pasa, pero no sabía que se había hablado. ¿Alguien podría decirnos dondes esta ese post? Gracias.
     
  6. Pirulo

    Pirulo Forero Activo

    Ubicación:
    Linares
    Vehículo/s:
    Kia carens 1.6 gdi concept
    http://www.kiafaq.com/f95/pedal-acelerador-11037/
    Creo que este es el sitio donde esta el post.
    Yo también tenía la duda del pedal e iba a mirarlo está tarde al coche a ver si había algo por lo hacía el ruido,gracias a yates que ha echo la pregunta me ha dado por buscarlo
    Mirarlo a ver si he puesto bien donde está el post.
     
  7. EfeJota

    EfeJota Forero Activo

    Ubicación:
    Mairena del Aljarafe, Sevilla.
    Vehículo/s:
    KIA Carens 1.7 CRDI 136CV Drive 7Pl Clear White
    Muchas gracias Pirulo, aunque no me queda muy claro para qué sirve. ¿Para desactivar el limitador?
     
  8. Pirulo

    Pirulo Forero Activo

    Ubicación:
    Linares
    Vehículo/s:
    Kia carens 1.6 gdi concept
    Yo creo que si,yo le he pisado en autovia y no me da más potencia extra,tiene que ser para eso.
    Salu2
     
  9. toniron

    toniron Forero Activo

    Ubicación:
    Alicante
    Vehículo/s:
    KIA Ceed 1.6 CRDI 128cv drive blanco
    Efectivamente, para desactivar el limitador. Tiene un nombre en concreto Kickdown.
    Y en los automaticos, su funcion es reducir de marchas forzado, (en caso de adelantamiento etc.).
     
  10. Pirulo

    Pirulo Forero Activo

    Ubicación:
    Linares
    Vehículo/s:
    Kia carens 1.6 gdi concept
    Hoy lo he probado y es para eso,para el limitador de velocidad,va de lujo
     
  11. hansi794

    hansi794 Forero Activo

    Ubicación:
    (Madrid)
    Vehículo/s:
    Kia Carens 1.7 CRDI 136 CV Drive
    Os pongo un video para que veáis como actua el limitador, lo puse a 116 km/h y después apreté a fondo, cuando estaba el pedal muy abajo salto la protección y me permitió acelerar mas, al saltar la protección la velocidad limitada paso a indicarla con un circulo, después afloje y el circulo desapareció quedandose como al principio. En ningún momento la velocidad del circulo indico mas siempre se mantuvo en 116 km/h.


    [video=youtube_share;J9hSDKUA4dM]http://youtu.be/J9hSDKUA4dM[/video]
     
  12. accma

    accma Forero Activo

    Ubicación:
    Leioa
    Vehículo/s:
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi 115CV Emotion (Phoenix Silver)
    En Cee'd anterior también ocurre y no tiene limitador, solo control de crucero. Según datos del OBD cuando pisas a tope "normal" estas pisando un 96% del pedal. Así que apenas hay diferencia entre pisar a tope o no.

    Un saludo
     
  13. yates

    yates Forero Activo

    Gracias hansi794 por el vídeo!
     
  14. Tonii1990

    Tonii1990 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Kia Proceed CRDI (Drive)
    Tambien sirve para cuando lleves el control de velocidad (no el limitador) ampliar la velocidad de crucero.

    Me di cuenta porque cuando he llevado el control a 130 km/h, he pisado a fondo para adelantar, y al recuperar la velocidad anterior no bajaba de 140...
     
  15. kiaproceed2013

    kiaproceed2013 Baneado

    Ubicación:
    Granada
    Vehículo/s:
    kia pro_cee´d 2013 1.6 crdi emotion eco dynamics+pack luxury
    Pues será a tí, porque yo desde que descubrí eso al pisar a fondo el coche me tira el doble, es una gozada
     
  16. kiaproceed2013

    kiaproceed2013 Baneado

    Ubicación:
    Granada
    Vehículo/s:
    kia pro_cee´d 2013 1.6 crdi emotion eco dynamics+pack luxury
    Pero eso lo hacen todos con limitador, y no todos tienen ese doble recorrido del acelerador...
     
  17. rokos

    rokos Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Proceed Drive 1.6CRDI MK1 y Proceed Emotion 1.6CRDI MK2
    El limitador y el control de crucero se dessctivan pisando mas del 50% del recorrido del acelerador, ese segundo tope no es para desactivarlo.
     
  18. Tonii1990

    Tonii1990 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Kia Proceed CRDI (Drive)
    Yo tambien lo noto bastante, sobre todo al incorporarme

    Ese 4% nos da la vida!
     
  19. kiaproceed2013

    kiaproceed2013 Baneado

    Ubicación:
    Granada
    Vehículo/s:
    kia pro_cee´d 2013 1.6 crdi emotion eco dynamics+pack luxury
    +1
     
  20. kiaproceed2013

    kiaproceed2013 Baneado

    Ubicación:
    Granada
    Vehículo/s:
    kia pro_cee´d 2013 1.6 crdi emotion eco dynamics+pack luxury
    Siii jajaja para ser un 4% a mi me parece como si fuera un 50% jeje
     

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