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Duda Motor 1.6 CRDI 2010

Tema en 'Mecánica cee'd MK1' iniciado por gadafi, 24 Nov 2009.

  1. gadafi

    gadafi Nuevo Forero

    Ubicación:
    Bizkaia
    Vehículo/s:
    Volvo S80 D5 Optima III
    Buenas,

    Ayer compramos el Ceed 2010 y lo hemos cogido con la motorización de 90cv. El vendedor me dejó blanco porque me dijo que el de 90cv llevaba correa y el de 115cv cadena. ¿Es cierto? ¿No son igualeS?

    Un saludo,
     
    Última edición por un moderador: 24 Nov 2009
  2. Coki

    Coki Forero Experto

    Ubicación:
    Palmeralandia
    Vehículo/s:
    Pro Ceed 1.6 CRDI Active + Fox Racing R6 17'' + Muelles Eibach
    En el modelo "viejo" los 1.6 llevan cadena y los 2.0 correa.

    El 1.6 de 115 y el de 90 son el mismo motor pero con distinta reprogramación.

    Suena muy raro eso.
     
  3. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Lleva cadena, son iguales
     
  4. Sengir

    Sengir Forero Activo

    Ubicación:
    Gallaecia
    Vehículo/s:
    Pro cee'd 1.6 Active Black pearl + Muelles Eibach + Llantas
    Lleva cadena ya que el motor es el mismo que el actual, solo cambian el diseño y meten ISG y esas cosillas.
     
  5. r_extreme

    r_extreme
    Administrador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170cv
    Yo ya he respondido en otro hilo, el de antes lleva cadena
     
  6. gadafi

    gadafi Nuevo Forero

    Ubicación:
    Bizkaia
    Vehículo/s:
    Volvo S80 D5 Optima III
    Gracias a todos! ¿Qué es el ISG?

    El de 90cv no lleva el sistema de ayuda en pendiente ni la aprada automática del motor... Eso desde luego que me echa para atrás por experiencia con un Yaris...
     
  7. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Si, es la parada del motor al parar en un semaforo por eje mplo
     
  8. gadafi

    gadafi Nuevo Forero

    Ubicación:
    Bizkaia
    Vehículo/s:
    Volvo S80 D5 Optima III
    OK. Pues ya o hepuesto en el otro post. No lo lleva, ni el control de descenso de pendientes (creo que era así). Lo que si lleva es 6ª marcha.
     
  9. r_extreme

    r_extreme
    Administrador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170cv
    Eso si que debe de ser la bomba, 6ª marcha en un 90cv, jajaja que putada para las gasolineras
     
  10. gadafi

    gadafi Nuevo Forero

    Ubicación:
    Bizkaia
    Vehículo/s:
    Volvo S80 D5 Optima III
    +11111

    El mío bebe en ciudad que te cagas, y tengo ganas de probar el de mi padre y ver como lo mueve...
     
  11. shiv

    shiv Forero Activo

    Ubicación:
    Bronxtoles city
    Vehículo/s:
    Pro_cee´d 2.0 CRDI
    Pues como tenga la misma relación que el 140,... con el 90CV en sexta vas a tardar 10 min en subir 1km/h, eso sí, los de las gasolineras van a tener que poner tias en pelotas (o tíos para las chicas, pero estos a ser posible, más escondidos.) para ver si así te animas a llenarlo...
     
  12. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    No creo que sea la misma pero luego te lo confirmo
     
  13. Sengir

    Sengir Forero Activo

    Ubicación:
    Gallaecia
    Vehículo/s:
    Pro cee'd 1.6 Active Black pearl + Muelles Eibach + Llantas
    Otra cosa que se habló y no recuerdo ahora, el motor CRDi que lleva el Soul y el i20 :eek: son 1.6 de 128cv. Entiendo que es el mismo que el nuestro pero no entiendo porque se lo meten al i20 y no al nuevo cee'd/sw .

    En principio es el mismo no? es que no recuerdo lo que habiamos hablado.
     

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