buenas,pues desque tengo mi pro,esque no si es cosa mia oque,pero esque la marcha atras me cuesta meterla un rato,y eso que estoy acostumbradisimo a mi anterior vectra,que era levantar gatillo y 6,aqui es lo mismo pero en primera,no si sera error mio o que,estoy por llevar el coche haber que pasa,alguien le a pasao algo similar' o esque soy un pato,ya no se:-\
la cuestion esque en el vectra me fallava 1 de cada 500,en el pro ufff,huevo y medio,vale que cuando lo cojo a la mañana(5:15) o esque toy dormido o no se,pa sacarlo del sitio me cuesta por la marcha atras,parece que me tengo que concentrar,primero levantar gatillo bien y meter primera,pero esque no lo veo normal....
cada uno tenemos nuestro truko, algunos la meten a patadas otros desisten ponen el coche en punto muerto y empujan, otros chocan contra un muro para aprobechar el rebote.... jajaja (es broma) cuando no entra yo pongo punto muerto, suelto embrague vuelvo a pisar y me entra bien
No no creo k seas el unico...ami demomento la marcha atras me va bien...xro meter 1º y 2º le cuesta muxisimo...eso si llevo ya unos 10 minutos conduciendo y le va a costando un poko menos pero si en principio le cuesta meter algunas marxas al pro
haces doble embrague y entra o mi truco metes marcha atras y si no entra bien sueltas un poco el embrague con la marcha mal metida y empujando la palanca siempre entra jajajaj un poco eee no vallais a rascar el selector de la marcha atras es algo de los chinos y los piñones no se por q siempre se qedan para que no entre jajajaj es ley de murphy creo yo
A mi la primera,pero yo no se lo habia notado,sino que fue el del taller. Me ha dicho que en la revision de los 30mil que se lo recuerde,que es solo ajustar donde la palanca.
Jodo... No pague 19000 pero casi... Me costo 17400€, me salio mas caro pero es mas bueno que el vuestro... ;D;D
jajaja yo pienso igual que tazoo creo que soi de los pocos que no tiene ese problema ya que a mi nunca me ha costado meter ninguna marcha ni entran mal ni nada por el estilo,y eso que me costo mucho menos que 14.700 jajajajaaja xD
jejejeej yo ya le e pillao el truco para q entre a la 1º antes d estar paraos amos al mismo tiempo pisas freno embrague y metes la marcha con decision y sin miedo u wala a la 1º jajaj
La 1ª ... hay que tener paciencia, empujar un poquito y esperar empujando(1seg o menos) y luego empujar mas. Con la marcha atrás, el secreto está en hacer mucha fuerza hacia la izquierda (donde está el pulsador de la marcha atras que hace que se ilumine la luz y que está durillo) luego hacia delante. Probadlo.
