Duda de filtro para Kia Rio

Mandamela y te digo

 

http://www.norauto.es/filtro-tp-carbono?cat=165 ese es el link a ver que te parece.

 

Vale es de almision directa.

Eso tienes que ver la boca del tubo donde va el aire desde la caja del filtro de origen y haber si es la misma medida, que como que no!!!!

Entonces habria que mirar si tienen alli unos anillos reductores para que pueda entrar, no es tan sencillo si no tienes el material.

Lo que el de norauto deberia de hacer seria abrir tu capo y mirar la medida y ver si podria valerte.

Ese filtro te sonara "como si llevaras escape", cada vez que aceleras sonara grave.

 

Esque los de norauto no me han dicho nada ni me han abierto el capo ni na,esta tarde le echare una foto para que veais como es el filtro que trae y el tubo y todo.Estoy por llegarme esta tarde a las tienda aurgi a ver que me dicen ellos y ya os digo pero la verdad es lo que tu dices R yo creo que no le va a entrar ese porque yo lo he visto muy grande pero tampoco entiendo del tema jejeje muchas gracias chicos

 

Es que si no me confundo hay de varias medidas, entonces la que mejor vaya se puede poner.

 

Bueno pues esta tarde despues de echarle la foto para que lo veais me alargare a la aurgi y ya os comento ok? venga un abrazo tio

 

OÇk ya comentaras algo

 

ese filtro parace un BOV jejeje pues si le piensas montar otro filtro o bien mantienes la caja o tendras que crear un soporte para el ECU, ya que va montado en la parte de atras de la caja.

 

Hola a todos de nuevo le he hecho una foto donde va el filtro del coche es esta:

http://i37.***********/2ibmed1.jpg

como lo veis se podra hacer lo del filtro? tendre que comprar un filtro "rectangular" como el que tiene?.Gracias

 

si la foto os parece grande me lo decis y la pongo mas pequeña

 

chevere, por lo visto tu carro tiene MAP y no MAF, un problema menos en que preocupar.

Primero necesitas sacar la tapa en donde va el filtro de fabrica y a la vez tambien sacar el filtro, la base tendras que mantenerla ya que el ECU esta entornillado en ella. No se que tan grande sea ese filtro pero estoy seguro que el capo si podra cerrar.

Por cierto, siempre y cuando el filtro no tengan una entrada mayor a 2.5 ( que si no me equivoco es la entrada del tubo) pulgadas todo estara, ya que de fabrica en la boca del tubo tenemos una "correa" no se como se dice en espanhol, pero te podras dar cuenta que es como un anillo de metal con un tornillo en un extremo.

 

Si si aqui en españa le dicen abrazadera.Entonces le quito la "correa" jeje y le pongo el filtro o le pongo un tubo enganchado donde va el filtro y en ese tubo le pongo el filtro? como tu lo tienes no? Por cierto el filtro todabia no lo tengo ya que quiero tenerlo todo claro para comprar el filtro e instalarlo.Gracias un abrazo

 

Yo le ponia un K&N que es identico al de papel, y no andaba cambiando tubos.
Igual luego te entra calor del motor con el conico,y es peor

 

gominolas y ese filtro como va? me refiero se instala igual? y por cuanto suele salir de precio? y si no es conico como es? como el que llevo de casa? que de preguntas jajajaja gracias

 

es el que te he puesto yo antes ... barato y sencillo. simplemente es abrir el cajetin del filtro y cambiar uno por otro

 

pero con ese filtro tambien le da sonido? es igual que uno conico? tiene las mismas funciones no?

 

Si pones uno de sustitucion, no suena a nada

 

Entonces le pongo uno conico mejor no? Y luego por lo que he leido aqui en el foro tengo que enganchar un tubo y al tubo del filtro y luego ponerle el filtro no? teneis que estar ya de mi hasta los ..... jejeje

 

Hasta los coijes, jejeje de no aparecer mucho por el foro, ahora hasta venis a dar el coñazop, jejejejejeje ES COÑA!!!!!

Tu realmente que es lo que kieres? Sonido?

 

jajajajajajaja mira yo lo que quiero es lo que comentais aqui en el foro sonido,que le entre aire frio para que queme mejor la gasolina y esas cosas jejeje