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Diferencias entre 1.6 CRDI con y sin CPF (filtro antipartículas)

Tema en 'Mecánica' iniciado por Davi_CEED, 10 Dic 2009.

  1. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    SIN FILTRO
    [​IMG]

    CON FILTRO
    [​IMG]


    Se aprecia sobre todo a la salida del motor, con el filtro antpartículas lleva un tubo normal mientras sin el, es como un catalizador (28940).
    Se podría ver sin necesidad de agacharnos
     
  2. hotito

    hotito Forero Activo

    Ubicación:
    Spain, zona centro
    Vehículo/s:
    ProCeed Active 115CV
    Entonces 28997D y C son una especie de sensores de humo???

    Y entonces 28940 del sin filtro que co*o es??? una especie de catalizador? y porque el otro no lo lleva???

    jjejeje que cosas...

    A ver si puedes poner la leyenda tb ;)
     
  3. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Cuando esté en casa te lo miro que aqui no puedo verlo, el 28940 cre que es el catalizador, con el CFP creo que no hace falta, el 28997 puede que sean soportes.Lo mirare
     
  4. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Lo subo para el que le interese que hay gente preguntando
     
  5. Betas

    Betas Forero Activo

    Ubicación:
    Almería
    Vehículo/s:
    Kia Pro_Ceed 1.6 115 Cv
    Quitandole el filtro ese que se puede conseguir? Mas tirón?
     
  6. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Aumentar emisiones, poco mas
     

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