desilusionado con mi carens 1.6 de gasolina y solo tiene 3 dias

sea por lo que sea si te han dado solucion pues mira, me alegro. disfrutalo!

 

Y no le pises mucho el rabo hasta que le hagas 3000 km por lo menos

 

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jajajaja lo tendré en cuenta. Gracias a todos

 

A ver a 180 con los niños como que no, al menos yo no seguro que alguno habra

Pero en general un coche mas potente siempre tiene mejores frenos, mejores suspensiones (aunque sean detalles pequeños de frenos un poco mas grandes, un poco mas de ancho de via).. detalles que al final hacen que tambien vayas mas seguro.

 

Entonces queda claro que el Carens está muy compensado.

 

Pues yo creo que de frenos precisamente nuestra carens va sobrada con 300mm de disco delante y 280 en el tren trasero. A mi todavía me cuesta a veces dosificarlo y algún bote si que pegamos toda la familia cuando aprieto un poco más de la cuenta

 

Pero en general un coche mas potente siempre tiene mejores frenos, mejores suspensiones (aunque sean detalles pequeños de frenos un poco mas grandes, un poco mas de ancho de via).. detalles que al final hacen que tambien vayas mas seguro.[/QUOTE]


Aparte, tener mas potencia no significa correr más. Cada uno correra lo que quiera, pero tener más par y mas caballos para algún adelantamiento, para algun momento en que hagan falta nunca esta de más

 

A lo mejor lo que nos ha pasado es que estabamos acostumbrados a conducir un coche diesel y ahora nos vemos con un gasolina y debemos aprender a conducir de nuevo, o hacerlo de manera distinta. Ir mas revolucionado, cambiando rapidamente las marchas para que el coche no caiga, apretarle sin miedo cuando haga falta...

A lo mejor es acostumbrarse aunque para mi me resulta aun asi perezoso sobre todo en cuesta (que exige bajar la marcha, con lo que eso duele)

 

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Hay q saber cambiar también jaajaj y digo yo que las marchas están para algo

 

de todos modos nos puedes decir por favor donde te dijeron eso? en que taller fue?? gracias!

 

Que no te duela Migala, , en las películas de coches, tipo Fast&Furious y similar, cuando quieren coger velocidad siempre se ve un plano de un cambio de marchas, te aseguro que es para reducir y subir de revoluciones, y sabes que empieza lo divertido.
No digo que se conduzca como en las películas, pero está bien sentir los caballos y el rugido del motor cuando se necesita.

Pirulo, veo que empiezas a hacer pruebas, ten cuidado que es adictivo . A mí tampoco me gusta correr, así que aprovecho las incorporaciones y cuestas para meterle caña a la Carens de gasolina.

 

Duke con lo que pusiste ayer de Fast&Furious estuve a punto de ponerme una camiseta de tirantes como el de la peli toreto y bajarme al recinto ferial a ver si alguien se picaba conmigo
:ja::ja::ja::ja::ja:

 

:salta: a veces es justo y necesario divertirse conduciendo y olvidarnos del consumo jaja

 

Hola, xusxus. No te molestes, pero entenderas que en los tiempos en que vivimos basta una excusa para echar a la calle a una persona, es por eso que no voy a decirte el concesionario, lo que si te diré es que es de la zona sur de Madrid.

Lo siento

 

Para todos los preocupados con la aceleración y prestaciones del coche os dejo un video de 0-100 para que veaís que exprimiendo el coche se hacen viguerías con el!
Kia pro ceed 1.6 GDI 0-100Km/hr - YouTube

 

Yo solo he visto que tiene 4000km el coche xD, de todas formas poco tiene que ver un Proceed con la Carens

Saludos!

Pd: Buena acelereracion tiene.

 

Jesus Angel yo creo que ya esta todo dicho mi reflexion no consejo es que el modo de conduccion de un gasolina y un diesel es totalmente diferente y hay que acostumbrase mi primer coche fue un gasolina con pocos caballos (ford fiesta) que lo tuve varios años luego cambie a turbodiesel(Seat leon y Opel zafira)y el cambio fue brutal el tiron que da el turbo al adelantar e incorporarse aunque no tengas muchos caballos es muy bueno uno se acostumbra rapido y los viajes largos no te acuerdas de la palanca de marchas ya se encarga el turbo y el par alto que tiene los diesel de sacarte de un apurillo sin ningun problema pero mi opinion personal es (no se ofenda nadie por favor) que he acabado muy harto de los diesel se han pasado mas tiempo en el taller que en carretera Egr,fap,y varias averias que en otra ocasion os contare mi actual coche es gasolina y en bajas no tiene la respuesta ni por asomo de mis dos diesel pero si quiero verlo alegre le bajo de marcha le estrujo un poco la oreja y en cuanto le pasas de las 3000 la cosa va cambiando ahora tiene pocos kilometros ya os ire contando pero por ahora estoy muy contento animo Jesus dale una oportunidad y trata de disfrutar de tu Carens

 

Nosotros veníamos de un sxara de gasolina con 90 CV y aunque hay que acostumbrarse a las velocidades, de momento, responde bien...usando la palanca de cambios...pero eso lo haciamos tambien con el citroen, para coger CV, reducir marchas....solo hemos hecho 1200 kms, y casi todo por ciudad, pero muy contentos...espacioso, cómodo...el consumo aun no es muy real en combinado, pero estamos en ciudad en unos 8 lts., pero es que hacemos todo cuestas...veremos cuando circule algo más por carretera...