Hola. ¿alguno ha notado que el embrague se desgaste más rápido de lo normal?. O yo me estoy emparanoiando, o creo que el mío se desgasta a un ritmo bastante alto. Ahora mismo tengo 72.000 km y no va igual que al principio, pero para nada. Hay que mantenerlo un poco cuando aceleras, al tirar marcha atrás y en primera me da la sensación de que "pica" a veces... La verdad es que yo uso muy poco el embrague, mis trayectos diarios son al 90% autovía en 6ª... así que el tema me mosquea un poco. En el mantenimiento de los 60.000 lo comenté y me dijeron que todo estaba perfecto, pero el perfecto todos sabemos que cuando casca algo, ya va a ser una lavada de manos de manual por su parte... (o mucho me equivoco, al ser una pieza "de desgaste" y dependiendo del uso que le de el usuario final). En mi caso, he tenido 5 coches con este y jamás he cambiado un embrague... (todos entregados con más de 200.000 km)... Ya me decís a ver si habeis notado algo.
Hola guajim2.Yo tengo también tengo un problema con el embrague o eso creo..cuando acelero y piso el pedal del embrague en la primera parte del recorrido me suena como un ventilador...pero solo cuando subo de marcha y con acelerar ligeramente...para reducir o en parado no suena.El coxe solo tiene un mes y también me estoy emparanollando'con el tema xq lo he llevado a q lo comprueben y no he conseguido nada,solo q todo va ok' de un mecánico especialista de kia y del otro q es normal q se acelera para mantener las revoluciones....me toman por tonto...pero el día q se averíe el embrague van a pagar si puta madre' la factura...esos se comen el embrague y tiraré de garantía si o si...
A mi me funciona bien, el embrague, no patina ni nada. Cierto que solo tengo 19000 KM Mi version es gasolina. Lo que si he notado es que tiene un pelin de holgura antes de empezar a accionarse el embrague ,apenas se aprecia. No recuerdo si ya tenia esa holgura o se ha ido haciendo poco a poco. De todas formas en la primera revision que lo miren, aunque insisto que a mi me va muy bien. SAludos
Lo único que puedes hacer, al menos bajo mi humilde opinión, es que cuando vayas al taller, abran parte y te den una copia, aunque te digan que "es normal". Con eso tienes un justificando que con "X" KM ya te habías quejado del tema.
Hoy me he pasado a hacer un mantenimiento intermedio 75.000 km (aceite y filtro) por un taller que es colaborador, no debe ser concesión como tal y les comenté el tema del embrague. Me dijo, que sí que veía que para el kilometraje que tengo y el uso que le doy (90% autovía) está bastante "arriba". Que me acerque al concesionario oficial y que lo comente. Le dije que me iban a decir que era desgaste, se rió y asintió... pero me dió la razón en que no era muy normal. Así que un día me pasaré por allí, me dirán que es desgaste y el día que casque me cagaré en todos los santos...
