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Crdi mas suave

Tema en 'Mecánica' iniciado por perillote, 25 Abr 2011.

  1. perillote

    perillote Nuevo Forero

    Ya que cuando tuve un problema con mi Karens vi que la gente se volcaba para ayudarme, ahora me permito el privilegio de compartir una pequeña parte de conocimiento. 8)
    El otro dia enredando en internet (me aburria ) vi unos foros donde comentaban echar aceite de 2t como aditivo al gasoil, pues bien yo lo he hecho (una pequeña proporción) con depósito lleno 200 ml de aceite y aunque parezca increible, el ruido del motor suena mucho mas suave (mucho mucho) y se le nota mas suelto. Antes de echarselo evidentemente me informe en un car bosch center y tiene una explicación. Existe una normativa de no se que año que ha obligado a las petroleras a reducir (por contaminación) el azufre del combustible y este precisamente es el lubricante del mismo. En la Kia dicen que el coche está perfectamente preparado para el combustible actual, pero en el car bosch center dice que si bien es cierto, con ello lograré que aguanten mucho mas los inyectores y la bomba y que ademas no es efecto placebo que por logica tiene que ir mas suave al ir mas lubricado bomba e inyectores, el unico problema seria el filtro antiparticulas en caso de llevarlo pero que en esa proporción no afecta para nada.
    Yo lo que voy a hacer es fiarme de la Kia y del car bosch center ¿como?, muy sencillo, echando esa proporción pero cada dos o tres depósitos.;D;D
    Asin que ahi queda eso....yo ya se lo he echado y llevare unos 400 kms con un ruido muy muy muy suave, ademas de ver al motor mas suelto........
    Cada cual que obre como entienda oportuno, pero ya existe un pionero que lo ha hecho.
     
  2. rokos

    rokos Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Proceed Drive 1.6CRDI MK1 y Proceed Emotion 1.6CRDI MK2
    Joe yo no me atrevo a hecharle Aceite ahi... xD A ver que dicen los demás, de todas formas muchas gracias por la info ;)
     
  3. perillote

    perillote Nuevo Forero

    Yo soy bastante cuidadoso con los coches;D, e hipocondríaco :eek:, con esto te quiero decir que jamas haría algo que no estuviera convencido de ello. Como prueba de ello, he salido de una megane scenic 1.9 dti con 12 años en mis manitas y 224000 kms bajo mis pies, y la he vendido andando perfectamente, y a esta, si no le eche aceite en el deposito fue por que no lo habia visto antes, pero lo que si le hacia era cada 10000 kms echarle un litro de gasolina al deposito y darle estopa, no veas que humareda los primeros kms ;D, pero luego era mano de santo. Si lees por ahi dicen que es una locura echarle a un common rail gasolina, pues era common rail y mas quisieran algunos poder decir que han tenido un coche con esos años y kms. Oye cada cual con su coche hace por supuesto lo que quiera ;D, pero si esto lo consultas a un "bombero de inyeccion" a ver que es lo que te dice.....;D;D;D. No obstante, si repostas en una gasolinera que acabe de llenar los depositos, no te imaginas la cantidad de particulas en suspension no determinadas (m..rda) que puedes llegar a meter y no pasa nada. Piensa que la concentración es mínima, y la densidad por ejemplo en un dia de invierno, sea superior de solo el gasoil que en un dia de verano si le añades a este dicha proporcion de aceite 2T.
     
  4. carlosscars

    carlosscars Forero Activo

    Ubicación:
    fuenla (madrid)
    Vehículo/s:
    magentis 2.0 CRDI
    muchas gracias tomaremos nota si tu le has echado y va bien vamos a ver si nos animamos mas jejejej y vemos resultados yo creo q lo are pero antes comentare con un mecanico de confi a ver q dice de todos modos gracias por el aporteee
     
  5. RUB123

    RUB123 Forero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz (Madrid)
    Vehículo/s:
    Kia Magentis Active CRDI y Ceed 1.6 CRDI SW Active
    Curioso el aporte de información, yo de momento no lo haré, pero no lo había oido nunca y está bien saberlo.
     
  6. gorthaug

    gorthaug Forero Activo

    Ubicación:
    Chiclana de la Frontera (Cádiz)
    Vehículo/s:
    Kia Cee'd 1.6 CRDI 90CV DRIVE gris plata
    ¿Y has preguntado en el taller del concesionario si puede llegar a tener algún problema? ¿Has notado algún cambio en el consumo?
     
  7. bootsprods

    bootsprods Forero Activo

    Vehículo/s:
    Kia pro ceed
    Como se verda veo a todos con una botella de aceite cuando haya que echar gasolina jaja
     
  8. gorthaug

    gorthaug Forero Activo

    Ubicación:
    Chiclana de la Frontera (Cádiz)
    Vehículo/s:
    Kia Cee'd 1.6 CRDI 90CV DRIVE gris plata
    Como si lleváramos motos :)
     
  9. bootsprods

    bootsprods Forero Activo

    Vehículo/s:
    Kia pro ceed
    Jajajajaj
     
  10. lepeluis

    lepeluis
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Tierras del Cee´d (Cid)
    Vehículo/s:
    KIA Cee´d 1.6 CVVT Active
    El compañero añade aceite al gasoil, su coche es diésel.
    Además ha comentado que en su antiguo Megane echaba un litro de gasolina al gasoil cada 10000 km.

    Nadie ha dicho nada de echar algo a un coche de mecánica gasolina, sólo de diésel.
     
  11. bootsprods

    bootsprods Forero Activo

    Vehículo/s:
    Kia pro ceed
    El mio es diesel tambien, me refiero a echar gasolina ha echar diesel, no me e expresado con exactitud, pero lo habitual para mi es decir voy a hechar gasolina...
     
  12. D.P.R.

    D.P.R. Forero Activo

    Ubicación:
    Móstoles
    Vehículo/s:
    Kia Ceed 1.6crdi emotion 128cv y Renault Clio 1.9D 65cv
    Si lo he entendido bien, es echar aceite de 2T en el depósito de combustible. Vaya tendré que informarme más sobre el tema. Imagino que no lo habrás hecho por hacer, ya que a mi me da "cosa" en un principio, pero quizás sea bueno después de todo.

    Gracias, esperamos más sensaciones y los posibles cambios de consumos, ya sean mejor o peor.
     
  13. azotador99

    azotador99 Forero Activo

    Ubicación:
    Un cañailla entre La Mancha y Andalucia
    Vehículo/s:
    Ceed SW 2.0 CRDI 140cv Emotion
    Lo que comenta Perillote es uso bastante común en el gremio de taxistas. La explicación que da es la que se supone la correcta, lubrifica la bomba de inyección, y los inyectores. El gasóleo normal suele tener un efecto lubricante mayor que el gasóleo tipo extra, y algunos diesel modernos aconsejan usar éste último. Así si le añades aceite de 2T a un depósito entero, una vez cada 3 ó 4 depósitos mejoras la lubricación. Yo estuve tentado de usarlo en mi Laguna 1.9dti, pero no lo llegué ha hacer nunca, lo vendí con 10 años y 230.000km, que aunque Perillote dice que son muchos, he visto Audis A4 1.9 TDI con 450.000km y andando igual que el primer día.
     
  14. rokos

    rokos Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Proceed Drive 1.6CRDI MK1 y Proceed Emotion 1.6CRDI MK2
    Vosotros creeis que si se empieza a hechar en un 406 hdi con 270000km hara algo ? vamos que si se va a notar o teines que hacerlo desde el primer dia?
     
  15. shiv

    shiv Forero Activo

    Ubicación:
    Bronxtoles city
    Vehículo/s:
    Pro_cee´d 2.0 CRDI
    Realmente malo, no debe ser, el gasoil es básicamente aceite, sólo tienes que tocarlo para comprobarlo...

    Por otro lado, también digo que si 200000km os parecen bien, qué me decís de 310 000 (y subiendo) que tiene mi ex astra(2.0 DTI, un motor que si lees por internet, es malo de co*ones)?

    Nunca ha tenido ningún trato especial (ni gasolinas ni aceites) sólo una limpieza al caudalímetro cada 50 000 (al kia ya le toca, si noto algo, seguiré la costumbre jejeje)
     
  16. Remtriak

    Remtriak Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid, Spain
    Vehículo/s:
    Pro_Ceed 2010 1.6 CRDI
    Haber una cosa, los motores CRDI siempre suenan bastante por que montan cadena y es mucho mas ruidosa, es cierto que yo cuando hice la revision y me cambiaron en el aceite sonaba menos, pero al pasar 4000km empieza a sonar igual.
    Saludos :)
     
  17. xeemaa91

    xeemaa91 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    kia Proceed 1.6 CRDI 115 cv
    Remtriak CDRI no CRDI en vehiculo tambien lo tienes de alrreves, dices que suenan mucho los crdi?? pues es de lo diesel que me e montado que menos suenan, y lo de el ruido de la cadena aun tenemos muy pocos kilometros para oirla, cuando pasemos los 100.000 o asi yo creo que ya sonara mas, yo en mi coche no la oigo por lo menos, y yo creo que el motor no suena mucho, lo del aceite es la primera vez que lo oigo nose habra que informarse, lo que si que he ido y hechado es el litro de gasolina, y nunca a pasado nada.
     
  18. pro_vic

    pro_vic Forero Experto

    Es CRDi xema, tu en tu vehículo también lo tienes así!
     
  19. xeemaa91

    xeemaa91 Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    kia Proceed 1.6 CRDI 115 cv
    Yo nose si lo ha cambiado o lo e visto mal xD es que habia visto CDRI jajajaja
     
  20. pro_vic

    pro_vic Forero Experto

    Se te ha ido la olla jajajaj
     

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