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Crdi 115 o 136

Tema en 'Mecánica' iniciado por jamercues, 4 Feb 2015.

  1. jamercues

    jamercues Nuevo Forero

    Ubicación:
    Zaragoza
    Vehículo/s:
    Kia Cerato 1.6 crdi
    Hola a todos.
    Aunque el que quiero es un Hyundai, por aquí tambien se conoce este motor.
    Cual esta dando menos problemas? Me quiero comprar el i40 pero tengo dudas de cual elegir.
    Hay mucha diferencia de consumos? Suelo hacer unos 25-30km al año
    Llevan filtro anti partículas estos?
    Quedó expuesto a escuchar todo tipo de críticas, averías, consumos etc...
    Gracias
     
  2. miopifote

    miopifote Forero Activo

    Ubicación:
    Zaragoza
    Vehículo/s:
    Carens Drive 1.7 crdi 115cv Eco-Dynamics + Skoda Fabia Combi Style 1.9 TDi 105 cv
    Son basicamente el mismo motor. Solo cambia la electrónica asi que elige el que mas se ajuste a tus necesidades. No se como andará de peso y como serán los desarrollos del i40 pero yo probé los dos y me quedé con el 115 porque es mas agil en bajas.
    En cuanto a fallos, yo no he escuchado nada.
     
  3. PROCEEDSPORT

    PROCEEDSPORT Forero Activo

    Los gasolina no llevan filtro de particulas . Solo catalizador
     
  4. jamercues

    jamercues Nuevo Forero

    Ubicación:
    Zaragoza
    Vehículo/s:
    Kia Cerato 1.6 crdi
    Ya se que llevan catalizador, pero desconozco si estos diesel llevan filtro antiparticulas aunque con las normativas de hoy en día, imagino que si...
     
  5. PROCEEDSPORT

    PROCEEDSPORT Forero Activo

    todos los vehiculos desde el 2007 creo recordar, todos ya llevan DPF, es obligatorio en todos los diesel ya.
     
  6. jamercues

    jamercues Nuevo Forero

    Ubicación:
    Zaragoza
    Vehículo/s:
    Kia Cerato 1.6 crdi
    Y se pueden reprogramar para anularlos y vaciar el dpf? Yo vengo de vag y ahí si que se puede, pero aquí, 0
    En los vag no hay problemas con la itv (obviamente, hay que dejar la caja del dpf hueca con un tubo para suprimir el dpf) algún problema con estos motores?
     

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