weno despues de mi/nuestra correspondiente presentacion escribo el primer post para aclarar una dura en el poco tiempo que tenemos el coche. me he dado cuenta que llevando el control de crucero a 80 por ejemplo, bajando una pendiente por autopista, y dandole a SET- para que baje la velocidad, la velocidad no baja, solo lo hace en llano y en subida. es esto normal? o simplemente que la electronica del coche no es capaz de frenar los 1000 y pico kilos que pesa el coche cuesta abajo y por eso es necesario tocar el freno?
ya pero esque era imposible que el coche bajase de 80, es decir para bajar de 80 solo podia frenar, cosa que en recta o en subida el coche al darle a SET- si que bajaba la velocidad. aunque entonces debe ser lo que dices, que no me FRENA el coche sino que me lo DESACELERA, cosa que no me puede DESACELERAR si voy cuesta abajo, logico.
Pues eso,... no frena, simplemente "suelta el acelerador" si así no baja la velocidad, se quedará igual, en llano o cuesta arriba, si sueltas, frenas, cuesta abajo: depende de la cuesta.
exacto yo uso mucho el contol de crucero y en ls bajaditas que lo llevo a 80 como mucho me sube a 85 pero solo un momento ya que el coche deja de acelerar y se pone en 81/80
