Buenas llevo en mi carens el 2.0 crdi 140 cv con fap y en la revision de los 30 mil me echaron el shell 5 w30 y he visto como que a los 5 o 6 mil kms el nivel de aceite ha bajado un poco ¿Alguien con el mismo aceite lo ha notado? Gracias
Con DPF es el que tienes que llevar. Es más fino y desgasta menos pero tiene mayor evaporación a través de la reaspiración a la admisión. La próxima vez prueba con el Castrol Edge 5w30, hablan muy bien de él en cuanto consumo de aceite http://lubricantes-online.com/epage...Path=/Shops/eb2659/Products/0443&Locale=es_ES
yo e llevado durante 20 mil el shell 5w30 y se me lo bebia,fue cambiar al 5w30 de castrol magnatec c3 especifico para DPF y estoy encantao,este finde se lo cambio de nuevo y continuo con el. decir que mi coche es un soul crdi.con racechip y egr anulada.
Además por 45 pavos tienes una lata de 5 litros en 24 horas. Te puedes comprar 2 garrafas por lo que te cobran de una de shell en el conce. Pandilla ladrones, ya está bien pagada la garantía con lo que nos cobran de las revisiones
el shell hx7 5w30 ronda los 27 euros en internet,hasta los 90 pavos que me pedian los de la avenida cataluya,pa flipar y encima me dicen el jefe taller que este aceite lo fabrica shell para kia,le dije que que nivel marivel............. en la gasolinera shell de la misma calle estaba en 42 euros.pa mear y no echar gota.
Pues para julio me toca llevarselo a ellos a la primera revisión (aceite y filtro), a ver cuanto me soplan. Mi suegra se compró un Sandero en la Renault de Cogullada y buen trato y precios de revisiones. Vaya diferencia con Kia.
Asi es balapina unos 90 euros me cobraron por 6 litros de shell en el conce y de barril probare el castrol ese que me dices cuando le toque ademas de que ya no va a pisar el conce
Castrol recomienda para el Soul y el Carens diesel el EDGE 5W-30. El Magnatec C3 figura como alternativo. ¿Cuál es el aceite ideal para mi vehículo? | Castrol España Saludos.
que no te pase nada,en la revisión. pues 90 euros x 6 litros no es caro,si lo comparas con los 90 euros de los 4 litros que me pedian a mi,son 2 litros menos y el mismo precio. yo como te comento estoy encantado con la decision del castrol en mi coche,yo soy de castrol en mis motos de carreras y no me lo pense dos veces. hasta que me decidi por el magnatec,creo que me tire 3 semanas mirando,contrastando y tocando los webs a amigos entendidos en el tema,mirando webs especializadas y demas.... conclusión el alternativo es 10 euros mas barato o algo mas en segun donde lo compres que el EDGE,es factible encontrarlo en casi cualquier centro de automoción y como digo encantao con el aceite y su resultado en mi coche.
A mi me embarga la curiosidad, porque yo de mecanica y aceites poco se, porqué razón en las revisiones de mi vehiculo me ponen un 15w40 o 10w40 y luego tanto en la pagina de castrol como la de shell el recomendado es un 5w30. P.D.: Sin querer desviar el post este año tuve que usar el invento que me habias dicho para sacar aceite Drac94, otra vez que se pasaron. Gracias!
A mí en la primera revisión me echaron 5w30 y en la segunda 5w40. Yo tampoco sé nada de aceites y demás, pero por lo que he leído no hay mucha diferencia... Y en el manual del coche vienen los máximos y mínimos permitidos, así que digo yo que si están dentro de esos valores no habrá problemas, ¿no?.
