Circulación en las ciudades a 30 km/h

Pues sí, eso es lo que quiere la DGT




Increíble pero cierto, tráfico quiere un límite de 30 km/h en el 80% de las calles



El mundo al revés. Si hace unos días os contábamos la historia de Paco de la Fuente, un bilbaino que fue parado por la Policía por circular a 25 km/h en una calle limitada a 30 km/h, hoy salta a los medios de comunicación la noticia de que la Dirección General de Tráfico quiere limitar la velocidad máxima en el 80% de las vias urbanas a 30 km/h.

Al parecer esta es la propuesta de la DGT para que la siniestrabilidad en ciudad alcance niveles semejantes al de las carreteras. Lo ha explicado hoy Ana Ferrer, directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de Tráfico. La DGT firmaría un convenio con la Federación Española de Municipios y Provincias para aplicar esta normativa que, según dicen, pretende ayudar a los más vulnerables, peatones y motoristas.

La propuesta va sin duda en contra de lo que explicábamos a raíz del caso de Paco de la Fuente, que está demostrando que si todo el mundo circula cumpliendo los límites de velocidad en calles limitadas a 30 km/h, las ciudades se convertirían en un completo caos.


Según Ana Ferrer, dónde más atropellos se producen es en las calles “de barrio” dónde los conductores van más relajados. Según sus datos, este tipo de calles suponen el 80% de las vias urbanas, y por tanto son estas las zonas susceptibles de estar limitadas a 30 km/h.

Sinceramente, tengo ganas de que hagan una prueba piloto en cualquier ciudad media de nuestro país y poder comprobar así el caos que se organiza si los conductores toman consciencia y respetan dichos límites de velocidad.

Por otra parte la propuesta tiene algo de sentido en otros de los puntos que se exponen, como el de que sean los propios ayuntamientos los que tienen potestad para decidir que algunos pasos de peatones sean sobre elevados para seguridad de los peatones o modificar los trazados para evitar algunos cruces especialmente peligrosos.

Como sigamos a este ritmo, lo mejor será moverse en bicicleta como si estuviésemos en Amsterdam, porque al menos estas no llevan matrícula y es más complicado que te coja un radar rodando a más de 30 km/h.

 

¡¡¡¡¡¡ pero k m estas contando !!!!! dios esta gente esta loca...

 

Bueno por aqui dónde yo vivo dentro del pueblo la mayoria de calles es de circulación 30km/h incluso residenciales o pasos de colegios 25km/h sólo hay un par de vias principales que se puede ir a 50km/h

 

Os sorprenderiais ver de como se puede circular en bicicleta por Madrid a mas de 30 km/h ...q recuerdos....ahora ya m da pereza jejeje me hacia 15km pa ir al curro en bici...tb m lleve mis sustos...un dia vole sobre un capó de un coche y otro dia q uno m hizo una pifia gorda le persegui a lo Cambreta y cuando me puse a su altura le eche un chorreton de aguan en la cara y m pire saludandole amablemente.

 

joder! fuiste vos el que me echó el chorreton de agua????? vas a ver cuando te pille!

 

;D

 

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Que poco os cuesta desvariar

olice: :knuppel2:

 

jeje k bno

 

ummm esto..a 30!!! No se lo creen ni ellos!!!!

 

En vez de hacer las aceras más altas por si un coche se sale no subirse, y concienciar a la gente de que no cruce por donde no debe, reducen la velocidad, sí claro.

Si se me cruza alguien por donde no debe es culpa suya, y ya está.

 

Aceras mal altas no Coki..por favor...q mi neumatico no protege la llanta!!! Mejor vallamos todas las calles para q no entren los peatones y ponemos q en los pasos de cebra salgan del subsuelo unos dientes afilados apuntando a los conductores para asegurarnos q pare todo el mundo. Luego acolchamos los arcenes con plasticos de bolas y ya esta...siniestrabilidad 0!!!!

 

Tunerooooooooooo XD

Pienso que no sólo hay que concienciar/limitar a los coches, las personas también deben saber andar por la calle y no hacer lo que les de la gana.

 

Aqui pasa igual, por la propia morfología de la mayoría de las calles, es inviable circular a más de 30, aunque no esté limitado, así que en ciudades como la mía no tendría mucho sentido, el tráfico tiende a "autoregularse"

 

Exactamente....y evitar q empanaos se pongan al volante....q por muy concienciado q estes, si eres un patan sin reflejos q se va kitando los pelillos de la nariz mientras conduce...pues luego pasa lo q pasa.

 

a riesgo de que robocokicop me banee...
q tiene de malo sacarse los pelillos de la nariz mientras se conduce??
es un practica muy depotiva, aparte de estetica y de importancia relevante

 

Es solo por la distraccion....no todo el mundo llega a dominar esa tecnica.

 

fftopic:

Y a punto de presionar el botón de

 

La verdad es que es complicada...
Luego esta el tema de que, cuando consigues arrancar un pelillo, la vista se torna borrosa, y eso si que es un peligro...XD!!

PD: Voy a cambiar mi pro por un patinete, eso de ir a 30 deberia ser ilegal!!

 

Estoy pensando a 30 en que marcha voy, creo que en segunda bajo de vueltas el coche aguanta.

Eso no aumentará el consumo y emisiones?? Seguro que el coche va forzado

XD