Cierre Centralizado

Buenas.

Después de poco más de 2 meses y casi 10.000 km me ha surgido un fallo de estos que cuando lo llevas al taller, no ocurre.

Es que el cierre centralizado, hay veces que no reacciona con el mando.

Es decir apago el motor, saco la llave y al cerrar con el mando no cierra. Cierro con la llave y al volver tengo q abrir con la llave.

Después vuelvo a circular y al volver a cerrar ya va el mando. Sin ir más lejos al volver del trabajo cerré con el mando, y acabo de subir de aparcar el coche más cerca y tuve que cerrar con la llave.

¿A alguien más le ha pasado?¿Qué puede ser? A ver si lo acerco al concesionario esta semana que viene.

Por cierto ¿se puede llevar el coche por los minifallos estos a cualquier concesionario o para que te entre en garantía debe ser donde lo compraste?

 

y ten cuidado ahsta que lo reparen, no vayas a cerrarlo con el mando y luego no funcione, que al abrir con la llave salta la alarma...

 

siempre te pasa en el mismo sitio el fallo del mando???
esto a veces pasa porque por los alrededores hay inhibidores de frecuencia y anulan la señal del mando

 

Si, lo de los inhibidores en el Pais Vasco pasa mucho, no sabes porque no abre y de repente un coche oficial pasando cerca...

Cuando no te funcione el mando mira a ver si tienes cobertura con el movil, si no la tienes porbablemente sea que hay algun pez gordo cerca.

 

La verdad es que como soy del genero desconfiado, despues de darle al mando normalmente intento abrir la puerta (me pase años con mi anterior coche volviendo despues de cerrar para comprobar que estaba cerrada.

Y bueno lo de los inhibidores, ya me pasó una vez en Valencia con el coche de mi novia, pero en este caso lo dudo ¿Que pez gordo va a ir a La Puebla de Montalbán?

Además siempre suelo aparcar por las mismas zonas, por lo que si fueran inhibidores deberia fallar siempre.¿No?

 

Duda.

Si abres con la llave después de haber cerrado con el mando, suena la alarma. Si pulsas el botón de apertura deja de sonar. Pero si no funciona, ¿cómo deja de sonar? ¿alguien lo sabe?

 

A pasar vergüenza y a esperar que se pare, pues el motor no arranca

En manual creo que pone eso... (lo de esperar digo )

 

Puede ser que empiece a fallar la pila del mando??

 

¡Pues menuda faena!

 

Buenas.

Tras pasar el fin de semana por tierras valencianas, mirando y remirando porque podía ser, me di cuenta de una cosa que puede ser interesante.

Cuando apago el motor y saco la llave se abren los seguros. Pero hay veces que no se abre nada, esas veces el mando no funciona (x tanto tengo que cerrar con la llave, y abrir). Pero si meto la llave y doy el contacto y saco a veces si se abre todo....

Al cerrar con la llave no se activa la alarma. Y si sonara la alarma, el motor si arranca, lo que no he probado es ver si andaba... me daba verguenza... :-[

 

para desactivar la alarma poner la llave en el contacto en posicion de ON y se apaga. Esperando 20 segundos claro.

 

Joder... esta noche me ha pasado

Creo que ha sido lo mismo...

No sé, el único hecho diferencial hasta ahora es que tenía el coche en reserva. No sé si tendrá lago que ver.


Mañana al volver a encender esperemos que se solucione


¿Novatillo, lo has solucionado? ¿Se sabe que era?

 

a veces la guardia civil desactiva los inhibidores de una zona ...o lo aumenta de potencia en el coxe o depende depende de como kiera ...o puede k por alli viva alguien no ace falta k sea un pez gordo...alguien con algo de mando ya yeva coxe oficial...DOY FE!

 

si no abre al sacar la llave es que as cerrado las puertas con el boton en vez de cerrarlas cuando pasa de 40kmh ami solo m a pasado 1 vez y era por un coche de un secreta q estaba aparcado a mi lado asta q no les vi la sirena en el salpicadero m qede rallao y ellos tmbn diciendo q cojones mira este xD

 

Buenas.

Esta semana pasada fui al taller a que le echaran un vistazo.

Resulta q no es cosa del mando ni de la llave, el problema está en la cerradura donde arrancamos el coche.

Cuando metemos la llave hay una parte que se mete un pelín para adetro y eso hace que el coche sepa que la llave está metida y por lo tanto, se desactiva el mando.

Al sacar la llave la pieza esa se "desengancha" y se oye un chasquido, entonces el mando vuelve a funcionar. El problema viene que al sacar la llave esa parte no se desenganche con lo que el coche piensa que la llave sigue dentro y el mando sigue sin funcionar...

Le echaron un poco de aceite y empezaron a probarla de nuevo y parece que se ha arreglado, pero alguna vez suelta vuelve a fallar.

El problema según el mecánico que saco la llave con demasiado mimo,...De todos modos me comentó que si sigue fallando me piden la pieza.


Si por un casual os vuelve a pasar que no funcione el mando la solución pasa por apretar un poquito con el dedo donde se mete la llave, hasta q se oye el chasquido, y con eso arreglado!!

Así que de momento inhibidores no son, sino exceso de cuidado.


gultim normalmente al dia siguiente al arrancar ya vuelve a funcionar todo, de todos modos con apretarle un pelín con el dedo se arregla.

Siento esta gran explicación mecánica xD

 

Te has explicado muy bien. En ningún un momento sospeché del "clausor/bombin" de la llave...

Supongo que si te lo han engrasado, con el uso volverá a funcionar bien, pero si te sigue fayando, por poco que sea, haz que te lo metan en garantia porque ya se sabe... A la larga irá a más

Saludos y gracias por la explicación!

 

Desde que lo engrasaron solo ha fallado una vez, cuando antes fallaba siempre.
Si vuelve a fallar mas menos de continuo ya lo llevaré, ahora mismo el inconveniente de dejar el coche en el taller es más molesto que el fallo en si ( y más sabiendo como solucionarlo manualmente)

Una pregunta tonta,si me cambian el clausor, me cambiarían tambien la llave (y x extensión las cerraduras de puerta y maletero) o esa pieza es independiente de la llave?

 

Gracias, genial explicación!!!

Esta mañana ,encendí, paré, y ya me funcionó. Simplemente con lo que has explicado me hubiera servido

Gracias

 

De nada hombre. Ahora ya sabes que hacer si vuelve a fallar

Aqui estamos para intentar ayudar, en la medida de lo posible.

Quizás aunque no sea un fallo muy común podría incluirse en el post de fallos comunes del ceed por si le vuelve a pasar a alguno que no termine de pensar en inhibidores fantasmas que nos persiguen por la ciudad ....