Adjunto un tutorial de como reprogramar con Galleto: Tienes que leer el original y apuntarte todos los numeros que salen en la pantalla cuando identifica la ecu. Esos numeros que llevan los archivos se corresponden con los 3 ultimos que te aparezcan en la identificacion de tu centralita de HW y SW. en el caso de la imagen son:HW 0281001 979 y SW 1037352 564 por eso el archivo que mete tendria numeracion 979_564 Lo suyo es tener un poco de experiencia para saber uno lo que esta metiendo, por lo menos compararlo con el original y que no sea una barbaridad... El checksum lo corrige automaticamente los programas de edicion de archivos tipo wionols o ecm2001 cuando los compras... Tienes que elegir tu modelo de vehiculo, los drivers del modelo si es ecm y el solo lo corrige. Os pongo unas imagenes de los procesos que hay que seguir a la hora de reprogramar en estas imagenes son de un golf IV TDI 1.9 con bomba VP37. Primero se elige el modelo de coche y centralita que lleva. Segundo paso se identifica la ECU es donde salen los valores de HW 979 y SW 564 que te hacen falta a la hora de buscar un archivo igual. Tercero se lee original y guarda. Siguiente paso es elegir el archivo que se va a reprogramar en la ECU, de donde lo tengas guardado. Siguente paso se le da a programar y empieza la programacion. Y por fin acaba todo.... Esto es con Galletto como se ve, si fuera con KWP2000 pues similar todos los pasos aunque con otro formato pero son los mismos pasos. Si todo ha ido bien debe arrancar el coche... un saludooo EXTRAIDO DE CPSL www.clubseatleon.net
Muchachos, estoy leyendo, estudiando y mirando precios... En cuanto sepa un par de cosillas, al igual teneis a un reprogramador en el foro...xD!!
Tazoooo, esperate que no es tan facil, mi hermano tiene ese programa, te explico: No puedes cojer el archivo del diesel 140cv y pasarlo a 115cv, no te arrancara!!!!! Te tienen que hacer la repro al 115cv, entonces con el archivo reprogramado, puedes chipear a todos los 115cv, me entiendes? Imaginate que cojo el archivo del Leon tdi 170cv, se lo pongo al de 105cv entonces el leon pasa a tener los 170cv? Ilogico, no? Piensa un poko y dime que te parece.
Tambien tienes razon, pero el motor es el mismo en el caso del kia, no varia nada. Estoy esperando que Titus me coja el telefono, me gustaria saber el tipo de ECU que tenemos...
Pues la verdad, no se que decirte, yo estoy indagando en cables OBDii y he encontrado uno que lee y escribe en las siguientes: KIA BOSCH_EDC15 C2 KIA BOSCH_EDC16+C39 KIA DELPHI DDCR E3 Creo que no hay mas...
Pero primero experimenta con el tuyo, lo pruebas bien y luego ya te pasamos los nuestros :blush2: Ya te veo en la quedada con un portatil bajo el brazo de coche en coche, jejeje.
Jajajaj!! Manadi, me veo haciendo pruebas en la carnival de los papas y en mi coche... He encontrado esto en la pagina del programa para repro: KIA DIESEL Picanto 1.1 + 15 CV Carens, Sportage, Magentis 2.0 CRDI + 25 CV Cee'd 1.6 + 20 CV Rio, Cerato 1.5 CRDi + 15 CV Sorento,Carnival 2.5 e 2.9 CRDI + 30 CV KIA GASOLINA Opirus, Sorento 3.5 + 25 CV Picanto 1.0 e 1.1 + 7 CV Rio, Cerato ,Carens, Cee'd 1.4 e 1.6 + 13 CV Ceed'd, Magentis, Sportage 2.0 e 2. + 20 CV Si es asi... estoy flipando!!!
Ostia, es que si es asi, le saco +20cv, no es moco de pavo. Es mas, tengo el cable clichado, el programa bajado... Tengo el programa para leer y escribir ECU's, el pograma para modificar mapas... Solo me falta decidirme a pillarme el cable!!
Es que me gustaria que apareciera el mamon de Tituss, me tiene que confirmar un par de datos de las centralitas... y depende de lo que me diga, ya me pillo el cable...
Pero lo chungo es saber que datos tienes que meterle, no? digo yo... el copy paste es muy sencillo... La cuestión sería que alguien se hiciera la repro y con ese archivo, pasarlo a todos los que quisieran a lo mejor, puedo hacer de conejillo de indias
Jajajaja!! Jell, o eso, o otra forma es la de copiar tu mapeado de serie y modificarlo al gusto... Eso tambien es posible, de hecho tengo el programilla aqui dando vueltas, tocando y eso... De momento lo unico que me da que pensar es la modificacion de los mapas, pero mirando varios y viendo los datos que se cambian, algo haremos...
Jajajajaja!!! No, tranqui, de momento lo que quiero hacer es que, cuando me llegue el cable, leer la centralita de mi coche y el de mis padres... Luego guarrearlas en el pc, y por ultimo, si me ha quedado una buena grafica, montarla.
Eso es, lo mas facil es leer la repro y mandarla a los demas. Porque no lees el archivo de tituss y haceis negocio?
sisiiii!!! voto por eso R!! jejejeje ya puedes tener el cable para la Qdd y haremos un copy paste... si titus nos deja claro... juas juas
Jejeje, venga a reventar KIAs se ha dicho! ;D Tazoo, ya veo a tus padres llendo andando a tos laos. Bueno, si te deja hacer un backup, no debería haber problema. Que yo sepa el 2.0CRdi no es el mismo que el 1.6, que alguien me corrija si no.