Este sitio usa cookies, propias y de terceros. Si se continúa con nosotros entendemos que se acepta el uso de cookies. Aceptar Más información

[Cee'd] Cambiar luces de Cruce

Tema en 'Bricos cee'd MK1' iniciado por Davi_CEED, 15 Oct 2008.

  1. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Joder, ya decia yo que tan dificil no podía ser!!! Tanta ostia pa cambiar una bombilla??? PUES NO!!!
    He estado mirando hoy que he tenido un rato y le he sacado unas fotos para que lo veais.
    Empezamos por la del lado conductor:

    [​IMG]

    Como se vé en la foto ahí está, en principio yo la he podido meter y sacar sin tener que desmontar nada, en caso de tener la mano mas gorda que una ristra de morcillas de burgos quitamos la tuerca que ancla la bateria al chasis y la retiramos un poco!!! y ya esta!!!!!!

    [​IMG]

    En sitios mas estrechos he metido yo los dedos!!!

    [​IMG]

    Ahora el lado copiloto!! Observemos la zona:

    [​IMG]

    Vemos la caja de fusibles, pues lleva 2 pestañas.

    [​IMG]

    Tiramos de las 2 hacia el exterior de la caja y ésta saldrá del soporte metálico hacia arriba, dejándonos sitio libre para manipular las bombillas!!

    [​IMG]

    Bueno pues eso es todo, no creo que sea tan complicado el tema asique ya sabeis, antes de liaros a demontar mirar un poco!!!

    PD: Mirando por ahí he encontrado un conector para diagnosis está encima del embrague mirandolo por debajo si pasais la mano lo notaréis:

    [​IMG]
     
  2. r_extreme

    r_extreme Forero Experto

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170cv
    En mi coche, el conector de diagosis est justo al lado o encima del servofreno, en el motor. Segun lo abris, enfrente y luego a la derecha, ademas pone una tapita como DIAGNOSIS.

    saludos
     
  3. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Si, es que lleva 2, unos en el compartimento motor y otro en el habitáculo, encima de los pedales
     
  4. KaRKo

    KaRKo VaLLeKaS - Madrid

    Ubicación:
    VaLLeKaS
    Vehículo/s:
    Ceed 1.6 CrDi 115 cv
    El conector ya lo habia visto toqueteando el coche... gracias por las fotillos tio!
     
  5. r_extreme

    r_extreme Forero Experto

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170cv
    pregunta de ignorantes:

    esos conectores son iguales? vamos si valen para lo mismo.

    saludos
     
  6. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Pues yo supongo que el del compartimento motor simplemente recibirá los codigos de error, mientras que por el del interior se pueden comunicar con la centralita y alterar algun parametro, como lo del cierre automático de puertas y algo mas
     
  7. Coki

    Coki Forero Experto

    Ubicación:
    Palmeralandia
    Vehículo/s:
    Pro Ceed 1.6 CRDI Active + Fox Racing R6 17'' + Muelles Eibach
    Oye David, de esa forma se pueden cambiar las luces de cruce y las de posición??
     
  8. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Si, y las largas tambien, lo único que no se puede sin desmontar el faro es cambiar los intermitentes
     
  9. Coki

    Coki Forero Experto

    Ubicación:
    Palmeralandia
    Vehículo/s:
    Pro Ceed 1.6 CRDI Active + Fox Racing R6 17'' + Muelles Eibach
    Ok, bueno es saberlo.

    Gracias.
     
  10. guillo

    guillo Forero Activo

    estas a todo davi... gracias!
     
  11. r_extreme

    r_extreme Forero Experto

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170cv
    Bueno pero para que cambies una bombilla de intermitencia....... te mueres del asco.
     
  12. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Puse el resultado en otro post

     
  13. guillo

    guillo Forero Activo

    q pena.. es q yo no me la quiero jugar... prefiero q todo sea perfectamente legal...
     
  14. r_extreme

    r_extreme Forero Experto

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170cv
    Yo tenia unas bombillas de posicion de led de la casa PIAA y son buenas y caras pero no se funden. Estuve comprando bombillas de led, y madre mia, se fundian cada dos por tres, hasta que pille esas y de lujo.
     
  15. Iscoba

    Iscoba Forero Activo

    que tipo de luces son las de posicion me refiero que las de corto, h7, las largas h1 y las de posición?? ayer me compre las h7 y h1 pero no sabia cuales eran las de posición entonces siguen las amarillas feas, jjaja.
     
  16. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Las de posicion creo que son W5W que son unas pequeñas sin casquillo
     
  17. r_extreme

    r_extreme Forero Experto

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170cv
    Se le llaman tambien bombillas de lagrima y son de 5wattios
     
  18. Tazoo

    Tazoo Forero Experto

    Ubicación:
    Reus (Tarragona)
    Vehículo/s:
    Pro_cee'd 2.0 CVVT + Filtro BMC-CDA + Xenon 6000ºK + Car-audio
    Las de posicion son como las de la foto, lo que estas son tipo led, pero el conector es asi.
    [​IMG]
     
  19. Jell_voy

    Jell_voy Forero Experto

    Ubicación:
    Teruel<-->Zaragoza
    Vehículo/s:
    CEE'D 1.6 CRDi 115 pepinos coloraos!!
    Gracias, a ver si me fijo cuando valla a la semana que viene. Las que me enseño tipo led, creo que no se parecian.
    Pero no me fijé bien. La semana que viene seguramente estrenaré luces :p
     
  20. Tazoo

    Tazoo Forero Experto

    Ubicación:
    Reus (Tarragona)
    Vehículo/s:
    Pro_cee'd 2.0 CVVT + Filtro BMC-CDA + Xenon 6000ºK + Car-audio
    Te iba a decir que le sacaba fotos a las mias, pero las tengo en el coche, que el otro dia me puse manos a la obra, y me dio cosilla.
    Resulta que cuando tenia el foco suelto, no me salian, y luego, tranquilamente, mire el brico y vi que habia que soltar tambien el parachoques...
    Ahora estoy a la espera de que me cambien los focos por lo de la humedad, entonces ya me pondre al lio!
     

Compartir esta página