[Cee'd] Cambiar Faros Y/O Bombillas

muy bueno david, antes de ayer iba a ponerle yo nas bombillas al enano, y me imaginaba que era asi, por eso me entro la pereza y no lo hice, de todas maneras, gracias por poner.

saludos

 

Hay otro post que hice yo, que las cambié sin necesidad de desmontar

 

y las antiniebla como se cambian xd¿? esque tengo fundida la del copiloto xd
muy bien explicado
saludos

 

antinieblas... te agachas y metes la mano por un "hueco" que ai y tocaras la bombilla la desenchufas y la das media vuelta y sale no tiene tapa ninguna

 

graciassssssssssssss de verdad xdxd

 

Yo para montar mis xenon tuve k kitar el faro jaja, pero bueno no tarde mucho

 

Buenas reabro este hilo para ver si alguien de Madrid me puede ayudar a desmontar el faro una tarde , si puede ser de aqui al domingo mejor.

 

Te han puesto recetita tio?


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Sip...

 

Lo siento tio

 

Alguno se ofrece a quedar una tarde y ayudarme a quitar los faros y los Xenon ? Me puedo desplazar.

 

Ya está me faltaba aflojar el segundo tornillo del paragolpes el que esta encima de la parrilla...

Saludos y buenas noches jeje

 

Hola buenos dias.
Tengo que cambiar el faro delantero derecho y me hubieran venido bien las fotos de este foro, pero veo que no me aparecen.
Si alguien las tiene y las puede volver a subir o pasarmelas estaría muy agradecido.

Un saludo

 

Estás todavía por aquí??

 

Hola! Tengo que cambiar los faros por unos nuevos por cosas de la ITV, ya los he comprado y los tengo en casa, alguien que tenga las fotos que salían en este hilo?
Muchas gracias de antemano.

 

pues la verdad es que no tengo las fotos, pero sin embargo puedo decirte que es muy sencillo sacar los paragolpes y los faros.

Paragolpes:
Tienes que quitar este plastico 86657 que veras nada mas levantar el capo, el cual sale quitando un monton de grapas que salen apretando un poco hacia abajo del centro y despues saldra toda la grapa entera. Cuando quites el plastico dejaras al descubierto 2 tornillos de llave 10 que tendras que quitar

Tienes que quitar un tornillo de cada lado que lleva de abajo arriba donde la pieza 1491AD.

Donde los pasos de rueda tendras 3 grapas de plastico en cada uno de ellos justo es una de ellas la 86590. Además de esas que te he dicho, si no recuerdo mal hay 2 mas mas que sujetan el paragolpes con la pieza 86560L de la imagen de arriba.

Una vez quitado lo anterior nombrado, desde las esquinas del paragolpes que se juntan con las aletas tiras hacia a ti, es decir hacia un lateral. Seguido ya puedes extraer el paragolpes hacia delante del coche, pero cuidado no tires demasiado pues estaran enchanchados los cables de antinieblas que tendras que soltar. Para sacarlo si puedes tener una ayuda mejor.

Cuando este fuera el paragolpes dejaras a la un tornillo 1125AA de llave 10 que suejeta el faro. Ademas hay detras una tuerca 1338AC. Ya estara libre el faro para sacarlo que saldra un poco a tiron, y justo al sacarlo tendras que desconectar algun conector que lleva el faro

 

Retomo el tema.

Este finde pasado intenté cambiar las bombillas de carretera, y la del lado del conductor me dió miedo porque tiene poco hueco para maniobrar, pero las del lado del pasajero ... Hay un cajetin de relés que no deja practicamente hueco... Empecé por ese lado (por aquello de empezar de lo difícil a lo fácil), y tras sacar la caja de su alojaiento, no puede hacer nada porque practicamente no se movia de su sitio, el cabledo no daba para moverla...
¿Sabeis si se pueden ver las fotos del principio del hilo o de algún video en el que se explique como proceder?

Gracias.

 

El cajetin de reles se puede liberar pulsando la plesilla que lo sujeta a la pieza metalica que lo sostiene, esto permite empujarlo un poco hacia atras y da algo mas de hueco. Yo suelo quitar el tornillo que sujeta la bateria para hacer lo mismo en el otro lado. Ya veo que aun asi no parece que tengas hueco para cambiar la bombilla. Yo personalmente si que puedo. Hago lo normal, quitar el conector de la bombilla y luego liberar el lazo de acero que la sujeta pulsando el extremo. Luego saco la bombilla vieja, pongo la nueva, recoloco el lazo y conecto los cables. Durante un tiempo juraba en arameo al hacerlo, e incluso usaba un alicate curvo tipo pinza para sacar y meter la bombilla, ahora ya lo controlo mucho mejor y lo hago a mano. Aqui en el grupo habia tutos para sacar el faro completo y cambiar la bombilla, pero a mi no me hizo falta nada de eso.