Campaña cambio inyectores 1.0 T-GDI

Muy buenas, habiendo leido este post me decidi a llamar a un taller de Madrid despues de habee comprobado que mi VIN esta entre los afectados. Al hablar con el taller y comentarles que habia leido el tema en interner y tal y que queria que me lo cambiaran, me han dicho que no me fie de lo que leo en internet y que eso esta revisado al montar el coche y tal. Despues de comentarle que el coche me gastaba un monton, 7.5 litros y no piso ciudad me dieron cita para el dia 19 y que me revisarian los inyectores por el tema del consumo.

Os ha pasado a alguno mas que os han dado largas? Como me recomendais actuar? Me he impreso el boletin y creo que voy a contactar con el comercial que me vendio el coche para que hable con el taller, porque si no creo que van a pasar del tema.

Un saludo.

 

Ponles 1 reclamacion , diretamente al tio con el que hablaste veras como se dejan de tonterias...

 

Buenas compañeros:

Bueno como siempre tiene que haber alguien que le toque la china, os comento.

Dejé mi cacharro el Lunes a primera hora en el concesionario de IBERICAR en Málaga, previamente ya me había llegado en persona a que me confirmaran que mi coche estaba entre los afectados, total que el muchacho de recepción me pregunta nada más verme ¿Pero le hemos pedido las piezas?, yo le contesto que yo vengo a la cita que me dio con una semana de antelación (yo pienso para mis adentros que habrá hecho su trabajo y me habrá pedido las piezas...), bueno ya se mascaba la tragedia, según el de recepción de taller debería estar listo en un día y más habiendo entrado el coche a taller a primera hora.

El tema es que han ido pasando los días y sigo sin coche, la vez que me llama el de recepción de taller, tras dejar yo mensaje a la centralita, me cuenta que como aparte de los inyectores han determinado que también tienen que cambiar el catalizador, que me van a dejar sin coche otro día más.
Total que llamo al tercer día y consigo hablar con uno de los recepcionistas de taller, y me cuenta que ha hablado con el jefe de taller y que están montando el coche, que posiblemente esa misma tarde pueda pasar a recoger el coche..... jajaja tú vas y te lo crees nadie ha llamado.

Vamos que esas famosas 2 horas para realizar la operación de cambio de piezas de la campaña.... se están eternizando, por lo que intuyo que el recepcionista se le fue de la cabeza pedirme las piezas, de ahí que hayan pasado los días sin tener respuesta, no quiero pensar nada peor....

Bueno a día de hoy que os escribo aún estoy sin coche, me es imposible contactar con recepción de taller, siempre está la línea ocupada (deben ser los más currantes de toda España), así que me lo único que me queda es llegarme en persona a ver que película me cuentan.

Ya he llamado a KIA España para dar mi queja del concesionario, y ya de paso también les he comentado el asunto de la campaña, según me cuenta la muchacha la política de KIA es que sean los propios concesionarios los que avisen a los clientes afectados o aprovechen la revisión para comentarlo, por lo que igualmente les he dicho que el método No lo veo correcto , que que menos que una carta.... vamos puro pataleo

Bueno pues lo dicho los recepcionistas de taller del conce de KIA Ibericar son unos impresentables, les compré el coche y ese va a ser el único dinero que vuelvan a ver de mi bolsillo.

Os tendré informados del desenlace del culebrón

Perdón por el ladrillo

Un saludo

 

Pues sí que ha tenido mala suerte, ceed4ever. Has dado con un "atontao". En mi caso cuando llame al taller para contarles lo del boletin sólo me dijo: "pido las piezas y te llamo para darte cita y cambiarlas". Es lo que te tenía que haber hecho el "listo" que te atendió. O al menos, una vez cometido el error, decirte que no tenía las piezas y darte cita para otro día en lugar de dejarte el coche inmovilizado.

Otro "profesional" que no tiene ni idea de lo que es "orientación a cliente". Los hay a patadas.

 

A mí me los cambiaron en un día, y eso que mi VIN no estaba en el rango de los vehículos afectados y me dijeron que llamaron a KIA para confirmar, y allí les dieron orden de cambiarlos igualmente. Supongo que tendrían las piezas ya en el taller o, al estar el conce al lado mismo de BCN ciudad les llegaron en pocas horas.
Lamento tu odisea compañero, y estoy de acuerdo contigo en que decidas no volver a pisar ese taller. Supongo que recuerdas que el mío petó el mismo día que me lo entregaron y tardaron tres semanas en devolvérmelo porque la pieza defectuosa (una bujía, según ellos) no llegaba (según ellos). Por lo tanto, bye bye.

 

Bueno vemos luz al final del túnel, ya me han llamado confirmando que puedo recoger el coche, que ya está listo.... supuestamente estaba listo para las 13:00h, pero el notas no me ha llamado hasta las 16:00h o por ahí que habrá vuelto de comer.... me pide disculpas por el retraso....

Un saludo

 

Yo soy tu y le pongo 1 reclamacion a ese trabajador.

 

Buenas noches Xic@s!!! Sabéis que tipo de problema daban los inyectores para que lanzaran esta campaña?

Saludos y gracias.

 

En la primera página, tienes toda la información y qué coches se vieron afectados

 

Entre otras cosas tirones y perdida de potencia . Leelo en la pagina 1 como te han dicho antes.

 

Muchas gracias, no me di cuenta cuando leí el tema. Saludos

 

Hola muy buenas, me registré para contaros mi penosa experiencia con esta campaña de inyectores
Me llamaron me dieron cita, lleve el coche y me cambiaron los inyectores hata este punto todo bien.
El problema que me entregan el coche salgo del taller y el coche no tiene fuerza como si se quedara sin turbo potencia nula, llevo dos días sin coche y no saben que le puede pasar ,
No se si será casualidad o que pero solo se que el coche es de agosto del 2016 y antes de tocar nada estaba muy contento con el coche y le cambian los inyectores y zas en toda la boca
No se que hacer.

 

Que te pongan tus inyectores originales y si vuelve a funcionar bien es que esos inyectores nuevos o no están bien o no corresponden a tu coche.

 

No entiendo nada
No te dejan hablar ni decirles lo que pueden hacer o probar.
Yo probaría otra vez los viejos (bueno viejos el coche tiene menos de 2 años y 30.000km)
Y si si funciona otra vez bien es culpa de los nuevos de la dichosa campaña.