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Bloqueo en pendiente

Tema en 'Kia Sorento' iniciado por mike76, 21 Ene 2012.

  1. mike76

    mike76 Forero Activo

    Ubicación:
    Sevilla.
    Vehículo/s:
    Audi TT TFSI 200CV. Nueva gama.
    Hola a todos

    ¿ Sabeis si nuestro Sorento trae ese sistema, denominado en algunos coches "auto-hold", que impide que se escurra hacia atrás en una cuesta mientras metemos la marcha?.

    Me ha parecido a veces notar el efecto, aunque no siempre.

    No estoy seguro de que traiga este sistema y, si lo trae, no se bien cómo actuar para que se active.

    ¿Qué opinais vosotros?.

    Un saludo a todos.
     
  2. Ceedina

    Ceedina Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd 1.6 CRDI Avtive Eco-Dynamics 128 cv
    Una manera muy fácil saberlo es estar cuesta abajo, poner la marcha atrás y soltar el freno para intentar dejarlo caer, como si estuvieras aparcando y por dejar.caer un pelín no quieras quitar la marcha atrás. Si no se cae es.que tiene la ayuda en.cuestas, y debes poner.al menos punto muerto para que caiga.
     
  3. Granaíno

    Granaíno Forero Activo

    Ubicación:
    Graná
    Vehículo/s:
    Hyundai I30 1.6CRDi
    Yo lo haría como dice Ceedina ;) .
     
  4. mike76

    mike76 Forero Activo

    Ubicación:
    Sevilla.
    Vehículo/s:
    Audi TT TFSI 200CV. Nueva gama.
    Probaremos así. Aunque creo que es más útil cuesta arriba. La típica arrancada en cuesta o cuando te pilla un atasco saliendo de un parking.
    Saludos.
     
  5. emstring

    emstring Nuevo Forero

    Vehículo/s:
    Kia Sorento Drive 2.2
    No hace falta activarlo, ya que funciona automáticamente al detectar una pendiente pronunciada, y se nota perfectamente al soltar el freno el coche se queda clavado durante 5 segundos,tiempo suficiente para arrancar.Quizas no hayas pillado una pendiente lo suficientemente inclinada, o tengas algún problema con el sensor de pendiente... Prueba a buscar una pendiente pronunciada para testearlo,
     
  6. Guashh

    Guashh Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    pro_ceed 1.6 CRDI 115cv 6v
    Yo creo que ya se ha comentado como funciona el sistema. Si haces el movimiento rápido, es decir quitas ir del freno, pisas embrague y sales, el sistema no llega a activarse. Seguro que te esta pasando eso.. Saludos
     
  7. lev61

    lev61 Forero Activo

    Ubicación:
    St Quirze Valles
    Vehículo/s:
    Sorento Active 4x4
    El sistema solo actua si la pendiente tiene mas de x grados, si la pendiente es suave no se activa, se nota porque al dejar el freno este no se mueve durante esos 5 segundos que se comenta, muchas veces no lo notas por que si sueltas freno y embrague es imperceptible, se nota cuando quieres ayudarte de la pendiente para aparcar o lo quieres dejar ir para atras sin poner marcha entonces tienes que esperar esos segundos para que se mueva.
     
  8. mike76

    mike76 Forero Activo

    Ubicación:
    Sevilla.
    Vehículo/s:
    Audi TT TFSI 200CV. Nueva gama.
    Que bien lo habeis explicado. Creo que no he cogido grandes pendientes como para que se active.
    Seguro que cuando me vea en una funciona perfecto.
     
  9. rompe

    rompe Forero Activo

    Ubicación:
    BIZKAIA
    Vehículo/s:
    Sorento 2.0 Drive 4x2 Negro
    Además de que la pendiente tenga x gradros (yo lo he notado en pendientes no muy pronunciadas) tienes que parar por completo, quitar marcha y soltar embrague completo. Si no no se activa el sistema. Al menos en el mio....
     
  10. mike76

    mike76 Forero Activo

    Ubicación:
    Sevilla.
    Vehículo/s:
    Audi TT TFSI 200CV. Nueva gama.
    Ya me ha saltado varias veces. Es más o menos como habéis comentado.
     

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