Gracias por el aporte pero la idea era hacerlo sin desmontar el paragolpes.
Lo quería hacer según el "brico" que hay que montan los sensores de "tira de pegar" y en dicho "brico" no desmontan el paragolpes (solo se desmonta la rejilla y una espuma quedando espacio para trabajar)
Lo que ya no se si al hacerlo con el método anteriormente comentado podría ver dichas marcas por dentro del paragolpes.
Última edición: 14 Nov 2016