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Avería extraña en Kia Cee'd!!!

Tema en 'Kia cee'd MK1 (2007 - 2012)' iniciado por jorgemena, 10 May 2012.

  1. jorgemena

    jorgemena Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    kia proceed
    KIA Ceed « Patrimonio en Red
    Mira lo que opina uno de kia.
     
    Última edición por un moderador: 10 May 2012
  2. andresfelix

    andresfelix
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Madrid, Spain
    Vehículo/s:
    Ceed 1.6 CVVT 126 Cv Active Ecodynamics Silver Machine
    Ostras da muchísimo miedo será verdad ????
     
  3. r_extreme

    r_extreme Forero Experto

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170cv
    Aunque sea verdad, a mi personalmente no me da miedo porque no a todos nos debe de salir. Habrá sido un caso puntual... Daros cuenta la de ceeds que hay en el foro y nadie ha comentado nada, si fuera algo normal, a alguno nos hubiera pasado algo.
     
  4. r_extreme

    r_extreme Forero Experto

    Ubicación:
    San sebastian
    Vehículo/s:
    Volkswagen Passat 2.0 tdi 170cv
    Jorgemena te he editado el título, hay que especificar más, ok?
     
  5. Davi_CEED

    Davi_CEED Forero Experto

    Ubicación:
    Rivas, Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd Active 1.6 CRDI
    Si fuera algo normal ya nos hubieran llamado a revisión.
     
  6. Guashh

    Guashh Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    pro_ceed 1.6 CRDI 115cv 6v
    Ya, pero jod*r, habría que revisar ese tornillo de vez en cuando,
     
  7. rokos

    rokos Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Proceed Drive 1.6CRDI MK1 y Proceed Emotion 1.6CRDI MK2
    Joer, no hay que preocuarpse mucho, por que sino, como dice David, ya nos hubieran llamado. Yo lo veo como un tipico: " Mira mama, sin manos! " xDD Puede ser tambien que el tio, se lo haya inventado todo, por que cualquiera puede coger un papelito de Kia, una referencia y un tornillo...ya sabemos como es la marquitis, pero si esa referencia es cierta, todos mis respetos.
     
  8. jorgemena

    jorgemena Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    kia proceed
    yo digo una cosa en el pro2010 me fallo 2 veces la dirrecion hasta que lo siniestre.asique estoy to rayado por el temita estee:S porque mas o menos le paso lo mismo aunque yo pase la tasa de velocidad y el no pero la pase 10km/h mas y unica incovecendia suelo mojado de haber llovido. y teniendo el coche 27.000km (6 meses)
     
  9. pro_vic

    pro_vic Forero Experto

    Madre mía... Sí que da un poco de miedo que pueda pasar. Espero que el hombre haya puesto en aviso al servicio de Kia o algo, porque si lo único que hace es escribirlo en un blog...
    A ver si nos llaman a revisión dentro de poco y resulta que es verdad...
     
  10. RUB123

    RUB123 Forero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz (Madrid)
    Vehículo/s:
    Kia Magentis Active CRDI y Ceed 1.6 CRDI SW Active
    Casos raros y puntuales habrá en todas las marcas. Si es muy raro pero quiero creer que si es susceptible de fallo Kia tendrá el tema bien estudiado, no van a perder todo lo que poco a poco han ido ganando a nivel de fiabilidad para que luego por un tornillito se vaya todo al traste.
     
  11. carlosscars

    carlosscars Forero Activo

    Ubicación:
    fuenla (madrid)
    Vehículo/s:
    magentis 2.0 CRDI
    yo creo q fue una cosa puntual como casi todos opinamos si fuera normal os habrian llamado a revision
     
  12. Ceedina

    Ceedina Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Vehículo/s:
    Cee'd 1.6 CRDI Avtive Eco-Dynamics 128 cv
    Opino lo mismo que debe ser un caso puntual. También supongo que ese tornillo no se sale de golpe, sino que se va desenroscando poco a poco, y que debería ir notándose una pérdida en efectividad en la dirección. Con lo cual, a la más mínima sensación extraña yo planto el coche en el taller, y más después de mi experiencia con mi anterior coche.

    Conocí a una chica que su primer lacetti le cambiaron 3 veces la cremallera de dirección hasta que consiguió que le dieran un coche nuevo, y al nuevo le volvieron a cambiar la cremallera otras 2 veces y ya no la querían dar otro coche nuevo. Por lo que ella me contaba es que el problema estaba en que le metieron el motor de Captiva sin haber reforzado el chásis, que eso deformaba no sé qué y el coche tiraba para donde le daba la gana, y a punto de estamparse unas cuantas hasta que se estampó a la entrada de un túnel. Sin embargo, no conozco más casos, tengo un vecino con el mismo lacetti y ha dormido cada día en el garaje... De ser algo común veríamos todos los días en la carreter los mismos modelos estampados.
     
  13. beltzav

    beltzav Forero Activo

    Ubicación:
    Villabona, Pais Vasco, Spain, Spain
    Vehículo/s:
    Kia Cee´d SW 128 CV Active Silver Machine
    Puede que sea un caso puntual ya que es el primer caso que hemos oído. Además si esto ocurriera en varios vehículos más, KIA haría una llamada de revisión a los modelos que puedan sufrir este defecto. Además está un departamento en Tráfico que cuando detectan estos errores también avisan a los propietarios. Hace un tiempo Toyota tuvo que hacer una llamada a nivel MUNDIAL para sustituir las alfombrillas y el pedal del acelerador de uno de sus modelos porqué en E.E.U.U. un par de Toyotas tuvieron el problema de que el pedal pellizcaba la alfombrilla y el pedal no subía y seguía acelerando. UN PAR DE CASOS ENTRE LOS MILLONES QUE VENDE TOYOTA EN EL MUNDO. Este es el primer caso que hemos oído. De todos modos, si tenemos dudas, en la revisión se le comenta al mecánico y que revisen el tornillo. Además si es un defecto de fábrica, como parece ser, ¿Por qué no reclamas a KMI el arreglo del vehículo?
     

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