el mio pro ceed del 2009 activa 1.6 lo trae, pero normalmente no te das cuenta por yo nunca lo llevo a tope, solo lo noto subiendo cuando vas en una marcha muy larga asta que cambias.
no es igual en los modelos nuevos se nota un poco mas brusco como si se quedara enganchado pero que es asi,el mio ya con 4000kms se nota mas suave de todas maneras hay que ir dandole candela bien para llegar a la otra pista
Tacto y recorrido del acelerador. Hola. El otro dia me fuí para Valencia, con ganas de probar mi ceed por autovia. Y me he dado cuenta, que cuando pisas el acelerador hasta el fondo, noto como un primer recorrido y después cuando pisas más fuerte un segundo más corto. Cuando pisas al principio habrá unos 10cm de recorrido y notas como si llegarás al final pero si apretas un poco baja 2-3cm más. ¿Os pasa eso a vosotros?. Si no es asi, lo llevaré a que me lo miren, pero primero prefiero vuestra opinión. Saludos y gracias. P.D: El viaje una pasada, por cierto. Que buena compra que he hecho.jeje.
Re: Tacto y recorrido del acelerador. A mi tmb me pasa!!! con el proceed 90 cv Primero pense que es un tope nose para que.... si pisas ese recorrido entra mas gasoil en mi caso, comprovado a ojo pero vamos que notaba el motor un ruido diferente si lo pisaba o no.... A ver si alguien nos saca de la duda de para que es ese tope
Re: Tacto y recorrido del acelerador. Yo lo estuve mirándo por si había algo donde se enganchara, pero no vi nada. Me di cuenta en la parada que hice durante el viaje. En marcha no lo he probado todavia, asi que del tema del ruido no puedo decir nada. Saludos.
Re: Tacto y recorrido del acelerador. en el citroen c2 (supongo que en el ceed lo mismo) es para si llevas puesto el limitador de velocidad, si vas al máximo que le has marcado y necesitas acelerar más, pisas esos 2-3 cm extra y sigue acelerando. Digo que en el ceed será igual, pq tengo un concept y no monta limitador...
Re: Tacto y recorrido del acelerador. Si, este tema ya se habló y se llegó a la conclusión de que solo lo llevan los ecodynamics creo mira estos 2 post: https://www.kiafaq.com/ceed/4906-acelerador-2-posiciones.html https://www.kiafaq.com/ceed/4607-duda-pisando-fondo.html
Re: Tacto y recorrido del acelerador. Ojo, el mio no es ecodynamic y lo lleva, es un tope para ahorrar o algo asi entonces... gracias por los enlaces!
Re: Tacto y recorrido del acelerador. Quiero decir, los modelos a partir de 2010, pensaba que todos eran ecodynamics de esos XD
Re: Tacto y recorrido del acelerador. Lo dicho, gracias por la información. Ahora no, pero cuando termine el rodaje probaré para saber si hay o no diferencia.
Re: Tacto y recorrido del acelerador. Viene de serie así en todos los ceed's, por lo menos en los diesel, no hay que preocuparse
Doble tope de acelerador? Pues eso chicos, he salido con mi madre y me dice "a ver, acelera", y le meto un pisotón y de repente el pie se me hunde por debajo del "tope". Me he asustado, pensé que se había roto, pero luego comprobé que después de ese tope el coche sigue tirando con más fuerza. Vosotros tenéis así el acelerador?
Re: Doble tope de acelerador? Pasar ese punto duro del acelerador es como si pusieras una marcha menos para tirar con más fuerza en un momento determinado, por ejemplo, un adelantamiento en carretera.
Re: Doble tope de acelerador? Exacto Ceedina, es totalmente normal, aunque la verdad que cuando le pegas un pisotón con ganas, no notas ni el doble acelerador!
Re: Doble tope de acelerador? Esto ya lo han comentado otras veces, y yo creo que o mi coche no lo tiene, o cuando le aprieto, le aprieto como Guashh xDD Puede ser que el 1.4 no lo lleve?? A ver si aparece alguien que lo confirme!! Grrrr
Re: Doble tope de acelerador? Yo con mi 1.6 nunca me di cuenta de eso, ya tengo mono de ir al coche a probar a ver..................
Re: Doble tope de acelerador? Si es del 2010 seguramente si lo lleve, los que no lo llevan son los del 2009 creo, no estoy seguro. Peroo vamos pisandole asi macho, luego dices que no ahi un dios que baja el consumo del coche! jajajaja Saludos!