Prueba de consumo del Kia cee’d 1.6 CRDi Eco-Dynamics Emotion

Resumiendo. Consume más que casi todos los coches del mismo segmento.

 

La realidad se impone a la ficción. Cuando homologan un vehículo lo hacen en circunstancias "imposibles" para el resto de usuarios. Hacen estas homologaciones para que el coche sea más atractivo al público creyendo que van a conseguir consumos de superhéroes. Tampoco el consumo es tan excesivo ya que es lo que muchos coches consiguen actualmente. 0,5 l. se pueden reducir cambiando la medida de los neumáticos. Cuando me toque el cambio, miraré en las medidas homologadas para mi vehículo y optaré por unos un poco más estrechos. Menor precio de adquisición, menor consumo y, teniendo en cuenta que vivo al norte, mejor conducción en húmedo.

 

Por lo que dice el probador, parte de la culpa son de los neumáticos que monta de serie, que son los Ventus Prime 205/55 16, que son los que lleva el mío. Parece ser, que los que monta el i40, los KinergyEco, son bastantes más ahorradores. Habrá que tenerlo en cuenta para el primer cambio de neumáticos.

 

Pero ya lo dije en mi hilo.....no me explico como los mismos probadores de la pagina KM77, dias atras..probaron este mismo coche y sacaron unos consumos que se acercan mas a los que hago yo por ejemplo.

Sacaron llendo a una media real de 120km/h 5,9.....(AQUI LO VEIS)...KIA cee'd. Modelo 2012. turismo, 5 puertas, motor, prueba, conduccin, consumo. km77.com. ....y dias mas tarde sacan una media real de 107 y sacan 6,1, esto como comprendereis no puede ser. ( SIEMPRE Y CUANDO LO HAYAN HECHO EN EL MISMO RECORRIDO).

De todas formas ..es lo que hablamos..homologan los consumos no se yo como ni a que velocidad, por que no tengo ni idea

¿ Alguien sabe como lo hacen y a que velocidades ?

Salu22 chicos