Esta es una discusión para el tema [Cee'd/Pro_cee'd]Tensar freno de mano en el foro Bricos Kia cee'd MY07/MY11, bajo la categoría Kia cee'd MY07/MY11 (2007 - 2012); Buenas chic@s, navegando por la red, he visto este "brico" y me he dicho:
Porque no colgarlo en kiafaq? Hay mucha gente que no esta contenta con su freno de mano!!
Pues eso, me dispongo ...
Buenas chic@s, navegando por la red, he visto este "brico" y me he dicho:
Porque no colgarlo en kiafaq? Hay mucha gente que no esta contenta con su freno de mano!!
Pues eso, me dispongo a poneros el brico!!
Material necesario:
- Llave inglesa del 12
Primer paso:
Abrir la tapa de la guantera del reposabrazos (este paso es sencillo, hasta Guillo sabria hacerlo!!)
Segundo paso:
Sacar la base de goma del interior de la guantera.
Tercer paso:
Buscar la rueda en el extremo del cable que viene de la palanca del freno de mano. Vereis que hay un cable que se parte en 2 (uno para cada rueda)
Cuarto paso:
Para tensar el freno de mano, teneis que apretar la ruedecita (girar hacia la derecha). Para destensarlo, habria que aflojar la ruedecita (girar hacia la izquierda).
Dado que se trata de una zona muy estrecha, solo puede apretar unos pocos milímetros en cada rotación.
ADVERTENCIA:
No lo apreteis demasiado, puede quedar tan tenso que siempre iremos con el freno echado!!
+INFO:
Cuando quitamos la base del interior de la guantera, podemos observar que hay un par de tuercas (una a cada lado), si las aflojais, podeis mover el reposabrazos.
Hay algunos informes de que la tapa toca el brazo del asiento cuando se abre, si ese es tu caso, ya sabes como centrarla!
Fotos y manual extraidos de: www.kia-forums.com
Link directo al manual (Ingles): Manual de tensado
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el problema es q era demasiado estrecho...
y como lo hacen gratis en la casa...
pos lo dejamos para ellos :P
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Lo que pasa es eso, no tenia la mejor herramienta... y aparte que era muy pequeño el hueco
Brico muy util!!! ademas de sencillo!!! le doy 5 estrellas!!!
Buenas, compañeros!
Gracias por los consejos! Mi freno de mano estaba tan flojo que no aguantaba el coche casi ni en llano (...) Con la ayuda de una llave fija del 12 (de las más largas que he encontrado, para que fuese más cómodo y no tener que meter la mano) y con bastante paciencia, porque hay que ir poquito a poco, en 15 minutos tenía el freno de mano como nuevo: ahora, con subirlo 1 click ya aguanta el coche, y si tiras hasta arriba, ni se mueve!!!
Y de esta manera me he evitado los 35 km que me separan del taller y el perder una mañana o una tarde por esta tontería. Gracias!
Tened cuidado al tensarlo, pues si lo tensais en exceso, al cargar la parte trasera el coche puede ir frenado
para tensar el freno de mano cojes la palanca y cuando este abajo del todo si subes 1 punto y en esa subida notas como subes el cable tambien entonces esta en su punto si por el contrario en ese punto parece q no subes nada solo la palanca entonces esta destensado, si lo tensas mucho va frenado el coche aparte de gastar mas los frenos traseros iran siempre fatigados por lo que pierdes frenada
Instalacion De Radios 2DIN
se refiere al tornillo que viene justo el medio de los dos cables?
gracias por el brico!!
Está bien saber esto, porque el mio si es cierto que anda un poquillo flojo y nunca me quedo tranquila....
Gracias Tazoo
Liu, no me hacen mucha gracia, fui una vez a que me lo tensaran y me hicieran un par de tonterías, y me lo devolvieron más flojo!!
A la segunda, fui y le dije a "F":
- Tío, diles que para apretar, hay que girar en la otra dirección!!
Luego, fui a ver el tema de la bomba de freno... 3-4 horas estuve esperando, cuando salió, le pregunté que le habían hecho, respuesta:
- Nada, tu coche no está afectado...
Joder, casi 4 horas para quitar la caja del filtro?? Dios... Si lo se lo hago yo, que son 5 minutillos!!!
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Alguien sabe si desde ahi se puede tensar solo una de las ruedas? mi freno de mano frena mas una rueda que otra...