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Esta es una discusión para el tema proceed crdi 140... duda! en el foro Mecánica Kia cee'd MY07/MY11, bajo la categoría Kia cee'd MY07/MY11 (2007 - 2012); Buenas tardes,
El tema es que tengo un pro_cee'd 2.0 crdi 140 cv y no me cuadran los números que sacais por aquí, eso, ó soy un "quemao" y esa es la explicación:
Así marcho ...
proceed crdi 140... duda! Buenas tardes,
El tema es que tengo un pro_cee'd 2.0 crdi 140 cv y no me cuadran los números que sacais por aquí, eso, ó soy un "quemao" y esa es la explicación:
Así marcho yo:
1º Consumos:
Es raro bajar de 8 l/100 de normal, hay que decir que hago mucho trayecto de 15 km en frío, pero es que en autopista, a 120, haciendo consumos ( madrid - logroño ) , sin ir cargado y siendo 2 en el coche, se me queda, como mínimo en 6,7 o así...
( actualizo el ordenador al echar el depósito, siempre lleno entero )
eso sí , ni queriendo lo subo de 8.5 l/100 de media.
2º Trayectos:
La conducción es 60% carretera ,20% ciudad 20% autovia.
3º Ruedas:
Para que os hagais una idea, el coche tiene 2 años y las ruedas me han durado, rotandolas 2 veces, 28000 km, ahora le pondré unas GY F1 asymmetric, que calculo que me durarán 10000 delante y 20000 detrás...
4º Velocidades:
Es fácil coger los 160 / h , de hecho los coge tranquilamente, a 180 km/h llega "fácilmente" , pero de 180 km/h en adelante es muyyyyyyy remolón, tanto como que parece que está limitado...
¿Soy el único que adelanta en carretera de 80 a 110 en 3ª? ( mola)
5º Suspensiones:
Le habeis tocado la suspensión? a mí para según que tramos se me hace muy blanda y alta. se admiten recomendaciones.
6º Reprogramación:
Cómo va el tema de la reprogramación? si me compro el cable lo puedo hacer yo mismo? Tengo nociones de motores, turbos y maquinas térmicas y no me asusta meterle mano ( siempre y cuando tenga posibilidad de dejar la original, para el dia de la revisión)
Pues esto es todo, lo pongo porque estoy leyendo en el foro y "flipo" con las medias de la gente, con lo que duran las ruedas, etc etc...
PD: estoy pensando en pillarme un kart para hacer el animal sin limitaciones y dejar el cee'd modo abuelo ^^
saludos!
el consumo lo veo normal y mas si haces adelantamientos como nos gusta a todos 3º ata 120, ayer por ejemplo velocidad de crucero a 120 en 5º el mio q es gasolina tenia una media de 7,5 siendo 2 en el coche y mi coche q va petao d cosas q parece q va bajado de suspension xD las ruedas el mio tiene 16 000km y le qedan otros 10 000km minimo
Muy buenas!!
Pues mira el tema consumos hoy mismo lo tengo en 7,6 y hago sobre todo mucha ciudad ,le he llegado a hacer UNA vez 5,1 en carretera..pero una vez ehh,jeje.De normal lo he llegado a tener en 6.4...
Las ruedas he cambiado las 2 de atras a los 40.000kms y las de adelante siguen vivas y todavia les queda guerra.
A mi tambien me pasa eso que tu dices que coge muy bien los 160-180 pero luego hasta que coje mas velocidad....lo flipas....
Yo la suspension no la he tocado y de momento asi seguira...
Reprogramacion la tengo puesta en una compra conjunta que se hizo para el 2.0 CRDI te dejo el hilo de las impresiones de la repro:
http://www.kiafaq.com/mecanica/3296-...-1-6-crdi.html
El tema de meterle mano al coche es con un cable que se llama galleto 1260 que lo puedes comprar en esta pagina:
Galletto 1260 OBDII EOBD ECU Flashing Cable
Con el programa que viene con el cable se hace la lectura de tu centralita y backup de la misma para poderla meter cuando quieras y con el mismo programa puedes escribir en la centralita con un fichero que tenemos los que compramos la repro habla con nosotros por privado si te animas a hacersela.Aqui te paso otro hilo donde Tazoo se curro una explicación para utilizar el cable es muy sencillito.
http://www.kiafaq.com/mecanica/2909-...-imagenes.html
P.D: Bienvenido!!! y espero que sigas entrando por aqui y nos veamos en alguna quedada.
Si llevas ruedas blanditas como la F1,el coche te consumira mas y las gomas las gastaras antes.
Sobre el desgaste de las ruedas,como norma general se desgastan tres veces mas en carreteras irregulares y mojadas o tambien en cuesta y con curvas por debajo de 80 km/h,que por ejemplo ir casi siempre en seco y por Autovias a 140 km/h.
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Iniciado por leroy 
