¿Problemas con el ISG?

Bueno dejó de pasarme esto y hoy me ha vuelto a pasar, otra vez el coche se pone automaticamente en ISG OFF y no hay forma de que se active. He leido en el manual que no es fallo del ISG, ya que si lo fuese parpadearia la luz, que puede que pase esto porque el nivel de bateria se quede bajo, aunque nose porque no suelo usar la radio con el coche apgado ni nada.

Haber si me podeis decir otros que tengais el ISG si tambien os ocurre esto, ya os digo que funcionar me funciona el ISG, pero aveces se desactiva automaticamente

Creo que el ISG funciona perfectamente, es simplemente que cuando detecta poca carga de batería, el sistema pone el ISG automáticamente en off, hasta que la recupera. Yo tuve el coche en el taller una semana (por pequeño golpe,no por avería), y cuando lo saqué de allí, ISG en off, y no se conectaba aunque le diera al botón; llamé al taller para llevarlo,pero al cuarto de hora de andar con el coche, el ISG volvió a la normalidad, hasta el día de hoy.

Un saludo.

Iniciado por AbelXtreme

Bueno dejó de pasarme esto y hoy me ha vuelto a pasar, otra vez el coche se pone automaticamente en ISG OFF y no hay forma de que se active. He leido en el manual que no es fallo del ISG, ya que si lo fuese parpadearia la luz, que puede que pase esto porque el nivel de bateria se quede bajo, aunque nose porque no suelo usar la radio con el coche apgado ni nada.

Haber si me podeis decir otros que tengais el ISG si tambien os ocurre esto, ya os digo que funcionar me funciona el ISG, pero aveces se desactiva automaticamente

Buenos días, yo de momento no he tenido ningún problema con el ISG, cierto es que al día siguiente de estrenarlo, le hice un viaje largo, y supongo que eso le vino muy bien a la batería, en el manual creo haber leido algo sobre el ISG y la batería baja, que circulando durante 2 horas aprox. a más de 80 se solía recuperar (no me hagais mucho caso porque lo leí de pasada)

Un saludo

Bueno pues mañana voy a llamar a la casa y que me lo miren, porque aunque aveces funciona, el 90% del tiempo esta en ISG OFF, tanto sin climatizador ni nada. Cuando lo enciendo está activado pero al minuto de estar circulando o así ya se me pone en OFF. Haber que me dicen, tiene pinta de problema de algun relé en una pieza o algo

Al final todo solucionado, ¿el problema? El borne + de la bateria que estaba mal apretado como suelen venir en muchos de los coches nuevos, al cojer el coche esta mañana arranco y se me para y se queda todo apagado, no me he asustado porque sabia que habia que apretarlo pero por flojo lo dejé pasar y me olvide . Hoy lo he apretado, he estado todo el dia con el coche y el ISG funciona perfectamente, menosmal que no lo he llevado a la casa o me hubieran puesto de "burro" xD

Iniciado por AbelXtreme

Al final todo solucionado, ¿el problema? El borne + de la bateria que estaba mal apretado como suelen venir en muchos de los coches nuevos, al cojer el coche esta mañana arranco y se me para y se queda todo apagado, no me he asustado porque sabia que habia que apretarlo pero por flojo lo dejé pasar y me olvide . Hoy lo he apretado, he estado todo el dia con el coche y el ISG funciona perfectamente, menosmal que no lo he llevado a la casa o me hubieran puesto de "burro" xD

Hola tio pues a mi me lo viene haciendo desde hace unos dias y veo los bornes perfectamente conectados...de que puede ser?? que rayadaaaaaa

Pues mi problema es al reves, eajeajejajeae. El ISG funciona perfectamente pero el boton de apagarlo no funciona... Supongo que no le llegará corriente al boton, porque ni siquiera se ilumina cuando se encienden las luces, como el resto de botones. El lunes lo llevaré al taller, supongo que será una tonteria...

Seguro que el boton está desconectado o algo, tiene pinta

A mi el ISG no me hace mucha gracia,en ciudades grandes lo veo bien.
Pero donde yo vivo no me hace gracia que cada dos por tres este parandose el coche.
Asi que igual que me pongo el cinturón,le doy al botoncito para desconectarlo.
Aunque hay veces que se me pasa.
A ver si encuentro algún modo de desconectarlo para siempre.

Dijeron que el ISG se podia descnectar para siempre, desconectando un cable que estaba al lado de la bateriadonde el borne +, mira a ver por qeu creo que es eso.