luz diurna

No, no tenemos

Siempre puedes engancharlas a la alimentacion del mechero, asi cuando metes la llave se encienden y cuando la sacas se apagan

Por cierto, el famoso fusible aquel que viene en el manual no tenia salida a ninguna parte

a algun sitio seguro que tiene salida ese fusible por que yo puse ahy un fusible de 15A y cuando di las luces se quemo, por lo que supongo que a algun sitio yegara, lo que sno se donde

Un chaval decia que su coche era para alemania y que tenia luces de dia pero que eran las de posición..

pero un chaval con un pro_ceed

Iniciado por Lusis87

pero un chaval con un pro_ceed

sip, cierto, me acuerdo que contaba que de dia se le encendian las de cruce pero sin encenderse la iluminación interior y al poner las cortas la unica diferencia es que le encendia el interior.

lo sé. me explico fatal ... jajajaja

jajja, no te preocupes te e entendido.
Y como seria eso, sera aki donde entra en juego el famoso fusible de luz diurna, jummmmmmmm

Para encenderse las de posicion.... prefiero que no se enciendan

Estaba mirando el tema y he descubierto que algunos coches llevan la tipica de doble filamento P21W en lugar de la W5W.

La solucion pasaria por sustituirla y colocar un discriminador para la luz de cruce.

Ya que estamos metidos en el tema de las luces diurnas, alguien sabe si este tipo de lamparas estan homologadas



me he aburrido de la tira de leds, quiero algo que se vea

creo k se comento por ahi ya y no estaban homologadas

me lo suponia, paso de que me pongan una multa...

Iniciado por Txerra

Ya que estamos metidos en el tema de las luces diurnas, alguien sabe si este tipo de lamparas estan homologadas



me he aburrido de la tira de leds, quiero algo que se vea

en k pagina encuentras estas luces?

Iniciado por Jairuko

en k pagina encuentras estas luces?

no se, jeje, he puesto "luces diurnas" en google y lo primero que ha salido, solo buscaba una imagen, las que he mirado son similares

yo veo absurdo unas luces qe esten encendidas siempre lo unico que hacen es gastar un 1% mas de gasolina, hacer trabajar mas al alternador y se funden mas las bombillas por lo que es mas peligroso llevar una bombilla fundida de noxe que llevarlas perfectamente encendidas de dia por otra parte... las luces diurnas: se tienen que apagar de noche si no son las de cruce, se tienen q encender junto con las traseras y tienen q tener homologacion española

y no seria mas facil tomar la corriente de 15 situando los dos leds en paralelo apartir de un interruptor comun, asi mientras no tengas el contacto abierto nunca se encenderan y aunque lo tengas abierto puedes apagarlas gustosamente con el interruptor y si no en vez de un interruptor una celula fotoelectrica que cuando la luz de la calle baje a determinados lumenes meta tanta resistencia que apague los led, lo digo mas que nada x que esos p21w w5w que son? balen mucho? a mi manera te gastas como mucho 3e

eso de que se tienen que apagar de noche no es del todo cierto, Yo todos los audi nuevos que veo de noche llevan la diurna encendida tmb

Lo que hacen los audis (creo), es bajar de intensidad las luces diurnas cuando ponen las de cruce, antinieblas o inlcuso los intermitentes (en este caso solo baja de intensidad la del lado del intermitente). Supongo para que se vea bien.


Lo he leido en algún sitio, por lo que puedo estar equivocado...

Saludos!

Pues la verdad que no se si sera cierto lo que tu dices puede no se, habrá que documentarse