Opiniones Garancar (Programa Mantenimiento+piezas de degaste)

La garantía de nuestros vehículos KIA es de 7 años o 150mil km, lo que antes llegue, pasando las revisiones en un Servicio Oficial KIA.

60 meses = 5 años.; 38 x 60 = 2280 euros por el mantenimiento de tu vehículo en esos 5 años, no?

2280/5 = 456 euros. Te sale a 456 euros la revisión.

En las revisiones se cambia, aparte del aceite y filtro de aceite, lo que indique KIA en el libro de mantenimiento (los filtros que corresponda, por ejemplo).



En tu caso, al ser motor diésel las revisiones las pasas cada 30mil km o al año, lo que antes llegue.

Y en tu caso, llegas al milometraje practicamente al año, con lo que, en principio, harías una revisión por año.

Y ¿seguro que te entran todas las piezas de desgaste, como pastillas de freno, discos, amortiguadores.... (a excepción de neumáticos, como comentas)? Yo miraría bien eso.

Échale un vistazo a este POST http://www.kiafaq.com/mantenimiento-...en-espana.html buscando un vehículo similar al tuyo.

Echando cuentas, tendría que salirte cada "revisión suelta" por más de 456 euros para que te salga rentable.
O, viéndolo de otro modo, hacer en esos 5 años más de 5 revisiones al superar el kilometraje antes del año (ejemplo, si haces 60000 km al año, ese mismo año, te tocarían hacer dos revisiones).

No sé, no lo veo...

si fuese solamente revisiones de kilometraje no saldría a cuenta, esta claro.

pero si, entra frenos, amortiguadores, limpias, líquidos, discos de frenos... todo lo que sea desgaste del coche, menos neumáticos, vaya.

lepeluis ha hecho bien la cuenta. Date cuenta que los amortiguadores lo cambias mínimo cada 5 años o más, no es necesario cambiar cada año. Los frenos pues de media están durando los 60.000km, en mi caso 80.000km que cada 2 años lo cambias. Los limpiaparabrisas pues podrás decir que cada año te lo cambien. Tema de revisiones de aceite pues si lo haces anualmente pues lo que indique el libro. Los discos de freno pues buff hay gente que no ha cambiado en su vida y otros pues por cada dos juegos de pastillas uno de discos, asique cada 120-150.000km cambiar discos.

Cada uno el libre de hacer lo que quiere, pero si quieres mi opinión, yo no lo contrataría.

Te digo mi caso:

Mi coche tiene 86.000km, acaba de cumplir 3 años y le habré hecho 4 revisiones de mantenimiento que me han salido de media 180-200€. El aceite se cambia a los 20.000km y filtro de gasoil a los 30.000km, eso modelo 2008.
A los 90.000km me tienen que cambiar el filtro de gasoil y le he dicho al chico que cuando lo lleve, me cambie por primera vez el limpia trasero y la valvulina. La valvulina por libro no debe de cambiarse nunca, es de por vida, pero yo lo quiero cambiar ahora porque me sale de ahí y porque quiero a mi coche. Las pastillas de freno delanteras las he cambiado a los 75.000km más menos.
En mi caso no me saldría rentable porque no he cambiado nada más.

Un saludo

Ya... creo que tendría que hacer 60.000km al día para que fuese rentable, y aun así, la cuota subiría el doble. No creo que lo contrate.

y el tema valvulina, no pone en el libro que se cambie? que raro... si dan 7 años de garantía en la caja, es raro que no ponga nada de cambiarla... ya me lo mirare!

saludos, y gracias por las opiniones!

De nada tio, eso me comento el del conce. Yo cambiaré porque a mi me interesa.

yo lo tengo y va de vicio, lo llevo dejo la targeta y venga sin soltar ni un duro, ke sepas que yo lo llevo a kia de la maquinista por soy de badalona y es lo mas cerca y te cobran 160e por las pastillas y la correa de servicio 200e y suma y sigue, y tengo contratados 20.000km a cinco años y que sepas que al final del contrato te pone , QUE SI EN ESE TIEMPO NO LLEGAS AL KILOMETRAJE CONTRATADO, TE DEEVUELVEN LA DIFERENCIA ENTRE LOS KILOMETROS REALES Y CONTRATADO, asi que esta manera no vas a pagar mas por los servicios de tu ki, sacatelo

Yo creo que no sale a cuenta, la revisión mas cara no llega a 300€ y dudo que en 5 años te tengan que cambiar discos o amortiguadores, te lo dice uno que con 90.000km y casi 4 años solo ha pasado las revisiones, los discos y las pastillas estan a media vida, solo he cambiado ruedas y he hecho mantenimiento