LinkBack URL
About LinkBacks
CitarHace falta homologar esoIniciado por Davi_CEED
No lo sabía...
Por cierto, para el tema de pintar el kit, mírate ésto:
Háztelo tú mismo. Manuales paso a paso. - CarAndYou. Mecanikea.
http://api.ning.com/files/KNNDNVsyUK...arachoques.pdf
Homologación kit XR
Segun he leido, el taller instalador del kit me tiene que sellar la homologación que viene con el kit, y ahora me surgen las siguientes dudas... ni tengo papel de homologación ni tengo taller instalador (lo instalo yo).
¿Sabeis alguna otra forma de homologar? imagino que si llevo el coche a KIA y les pido un certificado de homologacion previo pago... lo mismo me hacen el favor.
Los que llevais el kit, llevais algun papel aparte?Tengo un amigo con el kit y a el no le dieron nada.
Tampoco creo que en la ITV me digan nada, pero bueno, por llevar todo legal
Hace falta homologar eso
No lo sabía...
Por cierto, para el tema de pintar el kit, mírate ésto:
Háztelo tú mismo. Manuales paso a paso. - CarAndYou. Mecanikea.
http://api.ning.com/files/KNNDNVsyUK...arachoques.pdf
nose, no creo que haya que homologar, pero ni idea...
que pase alguien que tenga el kit XR que comente si le aparece en la ficha tecnica...
Yo tampoco creo que haya que homologarlo pero es tan fácil como llamar a kia o mejor aún a la itv para que te lo confirmen o desmientan, y nos lo dices.
Segun he leido por ahí al ser un kit para ese coche no habría que homologarlo
Davi, ya te digo, si dices que a algun compañero con kit no le viene ninguna hoja referente a eso, no creo que haga falta homologarlo.
Mis Mods: Lunas tintadas, Filtro de carbono BMC-CDA, 2DIN OEM Kia, Etapa BossAudio D350.4, Sub JBL GTO1204, 6x9 JBL T595, Varios vinilos, Pinzas de freno blancas, Cuprado parachoques trasero, Xenon 6000ºK, Leds en matricula y posicion.
www.daigualmusic.com
según tengo entendido, no es necesario homologación.
Yo he homologado, pero tengo un certificado de industria, no se si sera suficiente
ese certificado donde se consigue
Yo no corro, correr es de cobardes.
Que estes delante mio no quiere decir que seas mas rapido, simplemente que todavia no te he adelantado
si es original en la itv tienen los certificados como que ese kit a pasado las pruebas no t ace falta mas como mucho mediran para verificar que es original los kits antes de sacarlos al mercado los pruebas con pruebas de atropello choque etc etc si el original kia se encarga de mandar los informes si no lo es tu tienes que llevarlos como que an pasado pruebas etc etc
VENDOOOO
Bombillas H4
Instalo Equipos Sonido Madrid
Cualquier duda o algo no dudeis en decirmelo
Etapas-regulacion instalacion Altavoces- instalacion en bandeja costados puertas
Bandejas- instalacion de altavoces, refuerzos tapizados de colores etc
Radios- instalacion
instalacion de Manos Libres Parrot
Reparo Spoilers delanteros
Instalacion De Radios 2DIN
necesitais la homologacion de las piezas(eso en cualquier concesionario os lo deberia hacer) y lo otro es un certificado de montaje del taller que os lo monto, esto ultimo es una tonteria, pero el obligatorio
el de montaje es como el que os paso abajo:
MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service@@AMEPARAM@@Filename:</font> <font style="font-family:arial; color:#FF6700; font-size:18px; font-weight:bold;">cetificadodemontaje.pdf@@AMEPARAM@@c etificadodemontaje.pdf
Si el paragolpes está homologado y no se modifican los soportes originales y además no varia la longitud del vehículo, no se considera reforma. Solo hay que anotarlo en la tarjeta ITV, bastará con ir a una ITV con el certificado de homologación y el certificado de taller que lo ha instalado.
Si está homologado y no se modifican los soportes originales pero se varia la longitud del vehículo, constituye una reforma 46: cambio de alguna de las características indicadas en la tarjeta ITV del vehículo y no incluida en otras reformas. Para su legalización es necesario un informe favorable del fabricante o laboratorio oficial acreditado y el certificado del taller que hace la reforma.
Si puedes ver el arbol contra el que te vas a estrellar...es subviraje. Si lo oyes...es sobreviraje...
kit XR (homologación?)
Bueno, pues he leido por ahí, que hay que homologar el kit XR si le montamos en nuestro cee'd...
Es así? Alguno le tiene sin homologar y no le han dicho nada? Cuánto cuesta homologarle? Un saludo!!
No se si de este tema se a hablado en otro hilo... yo acabo de ponerle el kit y claro.. no viene homologacion alguna. Tengo que dejar el coche mañana en el conce para que me hagan una intervencion y el miercoles ire a recogerlo, si se me olvida el lunes, pues el miercoles le dire haber si se puede hacer de alguna manera.
En la ITV tengo a un amigo que trabaja, pero el tema es que llevan como unos 110 dias de huelga... asique no me puedo pasar y la ITV mas cercana que tengo esta a 100km de mi casa. Si alguien tiene el kit, si tiene cerca que se pase por la ITV, haber que le dicen
Comentame con lo qué te digan por favor...
Y a ver si alguno le tiene montado y nos puede aclarar las dudillas....
Haber, he hablado con el del conce y me han dicho que me van a mirar la homologacion, el miercoles me diran, tiene buena pinta porque me han dicho que algo si que hay
Según la ley actual todo accesorio que se coloque en un coche que haga que sus medidas varien, necesita homologación.
La ultima vez que fui a la ITV, había colocado en una pared una hoja que decía eso mismo.
En el caso del ceed, al colocarle el kit XR, tambien se modifican sus medidas, con lo cual hay que homologarlo tambien.
vale, perooo eso se homologa.. donde? jeje y el precio de la homologación aproximada...
otra cosa que tampoco se es si subirá el seguro del coche o no o...
Hay que homologarlo pasano la ITV, con un certificado del taller que hizo el montaje.
sobre el seguro, pues tu mismo, si tienes un accidente y no lo tenías metido dentro de tu seguro, no te lo cubren desde luego......
osea, que no lo puedes montar tu mismo... no?
A no ser de que conozcas a un carrocero o incluso a un mecanico que te pueda hacer ese certificado
Permisos de Publicación 
